新疆大型汽车遮阳棚报价

产品优势
1、遮阳棚具有全面的外遮阳功能，能够阻挡紫外线的辐射，降低室内 温度，减少空调负荷；

2、遮阳篷具有节能效果，遮阳篷，从节省能源以及环境保护角度考虑，意义非常重大；

3、 遮阳篷其遮阳布所具有的特殊防紫外线功能，遮阳篷有着丰富多彩的遮布花型、颜色，用户可根据需要选择。

遮阳棚棚系列产品造型特、美观大方，更为出色的是它的高强度、高耐久性、防紫外线和隔温效果。根据JIS标准在安全方面有效的考虑到了耐积雪（负重875px积雪），耐强风（可抗42m/s强风）。

铝合金框架及表面

采用高强度铝合金材料，立柱与顶棚连接处用内置镀锌钢结构加固，更安全牢固。铝合金表面经粉末静电喷涂处理，抗氧化能力长达30年以上。

遮阳板

采用抗高强度冲击的聚碳酸酯材料，强度是玻璃的200倍左右。原材料从德国进口并在国内加工，通过双面共挤工艺添加了防紫外线材料（UV），可有效遮挡98%以上的紫外线，保护汽车表面油漆，更能有效控温度持续上升。同时还具备阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出现热变形现象）环境下正常使用30年以上。

落水管

高强度铝合金材料，特的人性化设计，避免顶棚积水下落地面时给您造成第二次污染。结构合理且易于清理，能方便清除管内污物。

随着私家车的拥有率越来越高，对停车位的需求也越来越高，因此，有着免施工建筑之称的膜结构汽车棚越来越受到人们的欢迎，膜结构车棚很大的一个特点就是其款式多变，很多顾客也是冲着车棚的样式多变来选择的。
一、7字型膜结构汽车棚，这种款式的车棚是呈现一个7字型，所有的立柱在一边，这种车棚在停车的时候会很方便，因为只有一侧有立柱，这样停车的时候就不用担心撞上立柱的问题。
二、拱形膜结构汽车棚，这种款式的车棚类似于桥一样，这样对于车技比较熟练的人来说没有任何停车问题，而且两侧都有立柱，能够更好的保护车辆不受意外碰撞。
三、伞状膜结构汽车棚，是一种顶棚通过张拉技术搭建成伞型的车棚，这种车棚可以有两面立柱支撑，也可以都放置在一侧，顶棚可通过悬臂的方式搭建。

膜结构汽车停车车棚，具有自重轻、艺术效果好、成本低、施工快捷、使用年限长等特点，在汽车停车棚的建设中担当了重要角色。在社区、商场、大型市场、工厂、医院、学校、企事业单位等膜结构汽车停车棚越来越多。膜结构汽车车棚不仅具有遮阳遮雨的功能，而且还有艺术性的效果，与周围环境相辅相成，使周围整体环境的布局别具一格。

现在简直所有的家庭都有私家车，所以就出现了简易的膜结构停车棚，因为有更多的车，相应的停车位需求必然会添加，但是这个固定的停车位总是十分有限的，咱们就算是扩建停车场，但仍是没有办法很改变车位不行的现状，所以一些聪明人开端建造临时停车位，于是膜结构停车棚自然就很有必要存在了。

膜结构汽车棚优于这种固定停车场的当地。膜结构汽车棚也需要在修建的前期应用。咱们不能随意在街上的某个当地建膜结构停车棚，这很明显是不适宜的，但是如果咱们在自己的私家院子前面建一个膜结构汽车棚，仅仅为了给咱们自己的私家车一个停车位，它当然是适宜的，不仅仅因为搭建的时分不会花费很大的功夫，一旦咱们想换个当地放车，拆除过程就十分简略，所以膜结构停车棚很常见，咱们不只在公共场所看到，并且在私人场所看到。

膜结构停车棚一改传统修建材料而使用膜材，其重量仅仅传统修建的三分之一，并且膜结构车棚能够从根本上战胜传统大跨度修建上所遇到的困难，可发明的无遮挡的可视空间。膜结构停车棚特点是强度高、耐久性好、防火难燃、透光性好、自洁性好，跨度能够超过两百米，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。

优点：
一、造型多变的支撑结构和柔性膜材使建筑物造型更加多样化，新颖美观，同时体现结构之美，且色彩丰富，可创造更自由的建筑形体和更丰富的建筑语言。
二、更好的经济效益膜建筑屋面重量仅为常规钢屋面的1/30，这就降低了墙体和基础的造价。同时膜建筑奇特的造型和夜景效果有明显的“建筑可识性”和商业效应，其价格效益比更高。
三、更短的施工周期膜工程中所有加工和制作依设计均可在工厂内完成，在现场只进行安装作业。相比传统建筑的施工周期，它几乎要快一倍。四、更低的能源损耗膜材有较高的反射性及较低的光吸收低，并且热传导性较低，这程度上阻止太阳能进入室内。另外，膜材的半透明性了适当的自然漫散射光照明室内。
五、更大跨度的建筑空间由于自重轻，膜建筑可以不需要内部支撑面大跨度覆盖空间，这使人们可以列灵活、更有创意地设计和使用建筑空间。

膜结构遮阳棚安装步骤：
一、膜结构遮阳棚的安装包括膜体展开、连接固定和张拉成形三个部分。
二、膜结构遮阳棚安装时，应在膜面上安设爬用网，作业人员系带。在安装过程中，作业人员在膜面上行走应穿软底鞋，不应佩挂钥匙等尖、硬物品，以免划伤膜面。
三、膜结构遮阳棚的安装宜在风力不大于四级的情况下进行。在安装过程中应充分注意风速和风向， 避免发生颤动现象。
四、 膜结构遮阳棚安装过程中不应发生雨水积存现象。 同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。
五、张拉时应确定分批张拉顺序、量值，控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。
六、当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构遮阳棚已完成部分采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施时，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。
七、张拉膜膜体辅设过程中做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间设隔离层，不得直接接触。
八、膜面展开前应安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于 2m，根据膜结构遮阳棚的跨度大小， 调整夹板的间距，夹板的螺栓、螺母拧紧到位。
九、 膜结构遮阳棚脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构遮阳棚安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构遮阳棚在风载下产生过大晃动。
十、膜结构遮阳棚的脊索、谷索其锚头的组装严格按工艺标准执行，脊索、谷索应张拉到位。对有控制要求的张力值应作施工记录，对无控制要求的应作张拉行程记录，确保整个过程施加预张力符合设计标准。