产品别名 |
铁路施工D型便梁,施工便梁、D型便梁、便梁 |
面向地区 |
型号 |
D24m |
|
产地 |
山东 |
材质 |
碳钢 |
品牌 |
国产 |
种类 |
铝型材 |
规格 |
常规 |
颜色 |
灰色 |
风格 |
中式 |
工艺 |
组装 |
D型施工便梁”适用于既有线路或站场的桥涵施工，具有运输和拆装方便的特点，适用于单线，双线、直线、曲线(R≥400m),行车限速可达60km/h。便梁跨度分为12m、16m、20m、24m四种，适用于多种跨度的桥涵施工。
低高度下承式施工便梁法就是对于上面是运行中的铁路，而且不允许降速的施工段，在下面进行下传道或者顶管施工时候采取的一种结构更安全，技术更的加固措施。
铁路桥梁荷载大，冲击力大，行车密度大，要求能抵抗自然灾害的标准高，特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。多跨连续梁桥、斜腿刚构桥、柔性拱刚性桁梁桥、栓焊梁桥、平弯桥、双薄壁墩桥、高墩V形支撑桥、斜拉桥、钢拱桥等等科技含量很高的铁路桥，都出现在我国的大江大河上。中国桥梁的设计和施工已经达到了世界水平。
