关键词 |
PB型道桥用聚合物改性沥青防水涂料 |
面向地区 |
全国 |
规格 |
50kg |
型号 |
AJ-201 |
材质 |
高分子聚合物 |
外观 |
胶状 |
漆膜颜色 |
黑色 |
液态类型 |
水乳型 |
类别 |
薄涂型地坪漆 |
储存期 |
6个月 |
耗漆量 |
1.2KG/平方 ㎡/kg |
耐碱性 |
弱 |
耐水性 |
强 |
表干时间 |
4 h |
固体含量 |
50 % |
单件净重 |
20kg |
形状 |
卷板 |
水性环氧沥青桥面防水涂料为高分子环氧沥青涂料防腐防水材料,为环氧树脂型高分子防腐防水系列,使用寿命为防腐防水材料。 环氧沥青涂料是以10号优zhi石油沥青和引入进口环氧树脂改性胶乳加入国内氯丁橡胶为主料,辅以轻柴油、油酸、mei焦沥青、mei焦油、熟石粉、石棉粉、滑石粉、云母粉、矿粉、石英粉再加以各种添加剂,填充ji配制而成的高分子沥青胶泥防腐防水材料,使用寿命长,施工方便。
施工操作
1、 基层清理完毕后,应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,涂刷2-3遍防水涂料。
2、涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到“薄、均、匀”。每次涂膜实干后在进行下一遍喷涂,每次间隔时间约2-5(根据施工时天气而定),每遍涂料用量约400-500克,喷涂时应顺风施工。
3、机器喷涂时有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离喷涂50-60cm进行垂直喷涂,为均匀喷涂,喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间,其高度也可根据风向适当调节。
4、 为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,应执挡防撞墙,防撞墙的根部,一般可采用人工涂刷。
5、 防水层可以根据工程等级,厚度要求进行多遍涂刷或喷涂,直至达到设计或合同约定的标准要求。
注意事项
1、气温低于0℃以下或35℃不得施工(应避免高温施工)。
2、 贮运温度5℃-35℃为宜。
3、 应选择4小时内无雨雪天气施工。
4、 涂膜未干燥或未铺装沥青砼前,严禁踩踏和汽车行使。
5、 施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。
由zhong国公路建设行业协会主办的“quan国公路发展云端论坛”线上召开,会上由万泰公司申报的两项工法《公路隧道二衬液压顶升整体式钢端模施工工法》《公路隧道松散偏压浅埋段进洞施工工法》获得2019年度公路工程工法。
《公路隧道二衬液压顶升整体式钢端模施工工法》有效解决了隧道传统封端时木材浪费大、安装速度慢、耗费人工多、木模板受力集中等技术难题,通过对设备的斜位移调节块可实现不同厚度二次衬砌的施工,钢端模一次加工成型循环多次使用,节约了工期和人工成本,减少了周转材料的使用。《公路隧道松散偏压浅埋段进洞施工工法》针对隧道洞口段特殊地质条件、生态敏感性高不易大开大挖等技术难题,采用洞内外结合注浆法“先加固,后开挖,再补强”,隧道暗挖法施工安全和后期运营稳定,加快施工进度,降低成本,经济效益显著。
产品特性
1,的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。
2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。
3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。
4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。
5.防水层的性能好。
适用范围:
适用于桥面防水层,高速公路桥梁,城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。
施工工艺:
1,施工工具准备:施工前应备好拌料桶,喷涂机械或鬃刷。
2,基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3,防水基层应干净,干燥,无积水。
4,基层处理:桥面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,铺防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
包装,储运
50kg塑料桶或200kg铁桶包装。
wudu不易燃,可按一般运输方式运输。
贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
公司主产品现新加坡、俄罗斯、日本、韩国、印度等海外市场同时在广东、山东、河南、河北、山西、浙江、江苏、四川、贵州、云南等路桥防水工程中得到应用,以优zhi的产品,满意的价格,快速的服务博得了广大客户的一致好评。大家放心购买,欢迎广大客户电话详谈。
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基面处理要求
水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。
3.FYT-1撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行FYT-1的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由cao作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷qiang施工,由工作人员手持喷qiang,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,FYT-1需要采用两次分次实施,常温di1次和di二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,FYT-1施工12小时,即可进行沥青层的施工。
、FYT-1用于沥青层间的施工流程
1、施工前的基面处理
将沥青混凝土层上的杂物及浮尘清除干净,如有泥土时可采用水车冲洗。对于桥涵通道面上的浮浆、灰浆用钢丝刷刷净,并用吹风机将浮尘吹出桥面。
2、基面处理要求
沥青混凝土表面无杂物、粉尘、浮浆等,且表面应完全干燥。
五、FYT-1用于基层表面的施工流程
1、施工前的基面处理
洒布前人工对基层进行的清扫,将基层表面的杂物、浮尘清除干净,如有泥土时,则可采用水车冲洗。
2、基层处理要求
基层表面无杂物、粉尘、浮浆等,且表面应完全干燥。
广州安百嘉新型材料有限公司
广州安百嘉新型材料有限公司是一家从事桥梁、隧道防水,污水处理厂用防腐涂料,海洋工程防水防腐材料研发、生产、销售、施工为一体的化公司。公司主营:路桥防水涂料(聚合物改性沥青防水系列和溶剂型粘接剂)污水处理厂用防腐涂料(复合防腐防水涂料、乙烯基酯防腐涂料、改性硅氧烷防腐防水涂料,环氧改性弹性复合防腐防水涂料)。自涉足防水防腐领域以来,安百嘉经过多年的不断探索与努力,公司凭借服务与工程质量已发展成为综合性实体企业, 企业有一批长期从事防水防腐研究与开发的工程技术人员,除了满足我公司的科研任务外还可以为用户提供防水与防腐方面的技术改进、方案论证、工程设计等方面的技术服务加上施工工程质量与产品均获得了广大客户的认可!我们已经为我国的南水北调,铁路,污水处理厂,跨海大桥,市政工程等提供了服务。在科技高度发达的21世纪,安百嘉紧握行业发展脉搏,不断研发各种产品与工程施工方法,同时导入现代企业管理机制,在工程质量的臻善提高上取得了一个又一个的突破。 防水防腐永远是一个全新课题,面对防水防腐日益提高的技术和施工要求安百嘉防水防腐材料有限公司也将始终如一地在防水防腐领域不竭努力,力争为广大客户奉献出更多的工程与的产品!
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安百嘉将携大部分国家好的防水涂料、防腐材料及技术服务资源,为中国建筑防水防腐继续做创新
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