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产品说明
施必达混凝土道路快速修补料是我公司自主研发的一种新型道路、桥梁修补材料,此材料是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成,其主要特点是在有足够的施工时间前提下,自加水起2至4小时,抗压强度达到30Mpa以上,可以达到快速通车的要求。
产品优点
快速修补路面能在短时间内开放交通。
避免大面积换板,降低了工程成本。
施工工艺简单,加水即可。
施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大
投入使用:
(1) 投入使用前建议进行强度检测,达到要求后方可投入使用;
(2)如果条件允许,尽可能推迟投入使用的时间,更长的保养时间能够使施必达桥梁快速修补料的性能得到更好的发挥。
辛普顿水泥基路面快速修补施工方案
混凝土路面快速修补混凝土路面破损状况及分类
水泥混凝土路面是一种刚度大、 扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构, 在世界上各工业发达国家, 水泥混凝土路面与沥青混凝土路面两种结构一直同步发展, 辛普顿水泥基路面快速修补 都各有所长。 许多国家对水泥混凝土路面的辛普顿水泥基路面快速修补修筑技术一直在进行研究和总结,取得了很多成果, 并得到了广泛的应用,特别是重交通的高速公路上,水泥混凝土路面得到更广泛的应用。
但水泥混凝土路面的病害是一个普遍存在的问题,辛普顿水泥基路面快速修补对水泥混凝土路面的养护进行了大量研究。 由于水泥混凝土路面病害种类较多,出现的原因也较为复杂,目前为止还没有一套经济快速、适应性强而成熟的方法,仍处于多种处治方法并行的试验研究阶段。
辛普顿水泥快速修补全厚修补采用混凝土修补材料, 快速修补用的混凝土材料可选用施必达(大连)新材料科技有限公司研制的 "高聚物系列水泥基路面快速修补材料KR-S(深) "。系列水泥基路面快速修材料剂现有KR-B(薄)及 KR-S(深)两种型号,具有新老混凝土粘结良好,混凝土硬化过程具有微膨胀作用,能补偿混凝土的干缩。
其中KR-S(深)适于破碎板的快速修复、条带罩面法修补、 重新浇筑胀缝混凝土以及孔洞 (坑槽)的局部全厚修补,硬化过程收缩小,适于破碎板的整板快速修复、新建或改建混凝土路面的快速开放交通。KR-S施工和易性好,无离析泌水现象,凝结时间适宜;一小时抗折强度大于7.0MPa,抗压强度大于20MPa;两小时抗折强度大于 13MPa,抗压强度大于 30MPa;后期性能稳定、耐磨、抗冻性能亦有相应提高。主要性能详见其产品说明。用KR-S进行全厚修补时,坍落度可根据施工要求来确定。料
使用材料及机具1、KR-B(薄)水泥基路面快速修补材料
2、搅拌机具(盘式砂浆搅拌机)。
3、运输机具(斗车、灰桶)。
4、抹压工具(抹子、梳齿耙)。
5、电气机具(小型路面铣刨机、高压水枪、气泵、电钻等)。
6、称量工具(台、磅秤)。
7、其他工具(电源线、手套、安全帽、心形搅拌器)。
三、施工工序流程图
施工准备→确定修复区域→混凝土路面表面铣刨→高压空气吹除砼碎屑及灰尘→混凝土表面施水→涂刷界面胶→配制KR-B(薄)→搅拌KR-B(薄)→铺设KR-B(薄)→抹平KR-B(薄)→KR-B(薄)表面压纹→KR-B(薄)养护→通车