塔城公路边坡柔性主动防护网施工单位

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塔城公路边坡柔性主动防护网施工单位

塔城公路边坡柔性主动防护网施工单位主动网特点：
　　 具有高柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。
　　 系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。
　　 系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的寿命。系统能将工程队环境的影响降到低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保
主动网安作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质：钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。
主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。
主动网用途：
　　 系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；该系统除对稳定边坡有一定贡献外，同时还能抑制边坡遭受进一步的风 化剥蚀，且对坡面形态特征无特殊要求，不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的 条件，绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，从而抑制坡面破坏和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被， 实现佳的边坡防护和环境保护目的
主动防护网结构配置：钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。
主动防护网主要型号：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。
SNS主动防护网（包括GAR2、GPS2、GER2和GTC-6），常用于坡面崩塌、风化剥落、溜坍、溜滑或塌落类地质灾害的加固防护，其明显特征是采用系统锚杆固定，并根据柔性网的不同，分别通过支撑绳和缝合张拉（钢丝绳网或铁丝格栅）或预应力锚杆来对柔性网部分实现预张拉。
主动防护网施工 护坡网主动防护网施工工序与方法：
1、清坡：规整地形边界，浮土浮石，需要时回填凹坑，砍伐无特殊保留价值的树木至根部；
2、坡面排水系统施工（根据需要设计）；
3、以坡脚为基准线放线布置锚杆孔位，宜设于天然凹坑处，但间距不应大于设计值的10%；
4、对于采用主动防护网系统加固的存在区域性潜在滑动失稳的土质或类土质边坡，在不具备能使绞索网紧贴坡面的天然凹坑的孔位处开凿能容纳铺垫板的孔口凹坑；
5、自上向下钻凿锚杆孔
6、安装锚杆并注浆，清理锚杆头并使其裸露长度为10~18mm;
7、从上向下铺设格栅网，格栅网间重叠度不小于5cm，两张格栅网间以及必要时格栅网与支撑绳间用Φ1.5扎丝进行扎结，当坡脚小于45°时，扎结点间距不宜大于2m，当坡脚大于45°时，扎结点间距一般不大于1m；
8、从上向下铺设S250型（当可能发生网片下滑或坠落时，可在上边界绳处设置一根临时悬挂绳，用少量绳卡将网片连接并悬挂到该绳上）；
9、将边界绳从S250型网边沿网孔穿过至两端钢丝绳锚杆，张紧并用4个绳卡紧固；
10、用缝合绳缠绕网片间边沿网孔，完成绞索网片间缝合连接，端头应用两个绳卡紧固；
11、安装锚垫板并拧紧螺母（设有预应力时按设计施加预应力，悬空处的锚杆预应力不应大于30KN），使网张紧并紧贴坡面或稍压入地层；锚垫板的扣角应卡住上下相邻两网孔的两侧绞索（在上一缝合工序前应通过网片位置的适当调整来使锚杆位于网孔的下部，有条件时宜将锚杆置于上下两网孔交叉节点之中），上边界绳及侧边界绳卡压在锚杆外侧，下边界绳卡压在锚杆的上侧；
12、选择性步骤：检查主动防护网与坡面的紧贴情况，根据需要布置安装辅助锚杆
边坡防护网起源于欧洲，应用于边坡防护、泥石流治理、道路挡墙、拦渣、拦石、加固等工程中。</a>