关键词 |
隧道盾构管片修补剂,隧道盾构管片修补剂,隧道盾构管片修补剂,隧道盾构管片修补剂 |
面向地区 |
全国 |
裂缝管片修补方法:
1、修补材料准备:高聚物盾构管片修补剂(专利技术产品)
2、修补方法:先使用角磨机沿裂缝开出V型沟槽,用钢丝刷将破损部位的残渣清理干净;然后人工嵌入搅拌好的盾构管片修补剂,这时的乳灰比为1:6
这样做可以减少盾构管片的破损:
对盾构司机实行技术指令制度。要求盾构机司机每环纠偏量不得超过5mm,保持盾构姿态相对稳定,避免盾构姿态调整过猛,出现管片与盾尾间隙过小,管片出盾尾时被拉伤;严格控制同步注浆和二次注浆压力,同补注浆压力控制在0.150.3MPa,二次注浆压力控制在0.3~0.5MPa,防止注浆压力过大损伤管片,严格控制同步注浆量,根据土质情况,每环注浆量一般为3~5方,防止注浆量过大挤损管片。
ST-1盾构管片高聚物渗透性修补剂包装为:塑料桶包装,10kg/桶
HP-1高渗透改性环氧防腐涂料包装为:塑料桶包装,A组份9kg,B组份3kg
均建议贮存在阴凉干燥的室内,贮存温度宜为25℃左右,保质期为6个月。
主营行业:混凝土修补料 |
公司主营:加固材料 灌浆材料,混凝土结构修补料,建筑结构胶,功能性涂料--> |
主营地区:北京、江苏、河南、安徽、湖南、福建、广州、山东、重庆、陕西、江西、云南、新疆、甘肃等二十多城市 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币5088万 |
公司成立时间:2008-08-25 |
员工人数:301 - 500 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2008-08-25 至 2028-08-24 |
最近年检时间:2020年 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 1 亿元/年以上 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:技术开发、技术服务、货物进出口、销售加固材料、灌浆料、混凝土外加剂、防水保温材料、建筑结构胶、功能性涂料、混凝土缺陷材料等 |
是否提供OEM:否 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:452374 |
全国盾构管片修补剂热销信息
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