九江沥青砂厂家如何选择,袋装冷沥青砂

沥青砂垫层的技术性能要求
　　1)不发生火花不导电
　　在和金属发生摩察，碰撞等机械作用时，就不发生火花和产生灼热。并具有一定的绝缘性能。这是储油安全和防止油罐底板腐蚀的重要性能。
　　2)有足够的力学强度
　　在油罐全充装的情况下，不发生大的变形。作为油罐基础的表面，承载力要能满足油罐安全储油的要求。
　　3)有良好的温度稳定性
　　由于沥青砂浆是一种弹塑性材料，它的主要缺点是：强度随温度变化。温度升高时强度降低，温度降低时强度升高。一般在设计时已作了考虑，使沥青砂浆在当地高气温下具有足够的强度，在当地低温度时以保持一定的塑性，不致破裂。在没有极端气候的地区，有时在设计中没有具体规定，下面提出一种施工选用材料参考。

经常使用的油罐底板防腐垫层材料有热沥青砂和冷沥青砂，为什么越来越多的人选择冷沥青砂而放弃了热沥青砂呢？冷沥青砂不管是在施工方面还是在后期的使用方面，都有明显的优势，也油罐防腐相辅相成，可以说是一对---的施工搭档。冷沥青砂可以做到全年全天候冷施工，不用加热不用拌和，所用施工机械也比较简单，成本低，工期短。
冷沥青砂和油罐底板防腐是一对好搭档，冷沥青砂可以为油罐底板提供稳定的弹性接触面，以及为储罐底板提供---的隔离、防腐作用，让油罐可以长时间的使用，无需---储罐底板被腐蚀影响使用。同时油罐为冷沥青砂提供了可用武之地，为冷沥青砂提供了舞台让其任意发挥其特长。

【提问】沥青混凝土拌制中粒式，粗粒式，细粒式，沥青砂都是怎么分的，都什么时候套用？
　　【解答】它们的区别主要是大集料的粒径的大小不同。
　　细粒式沥青混合料是指大集料粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料。
　　中粒式沥青混合料是指大集料粒径为16mm或19mm（圆孔筛20mm或25mm）的沥青混合料。
　　粗粒式沥青混合料是指大集料粒径为26.5mm或31.5mm（圆孔筛30——40mm）的沥青混合料。
　　特粗式沥青碎石混合料是指大集料粒径等于或大于37.5mm（圆孔筛45mm）的沥青碎石混合料。

沥青路面有多种分类方法，按集料种类不同分为：沥青砂、沥青土、沥青碎（砾）石混合料等；按沥青材料品种不同分为：石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为：沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎（砾）石混合料路面和沥青表面处治路面。下面是建筑网带来的关于沥青路面分类的主要内容介绍以供参考。

厂拌沥青碎石路面也称黑色碎石路面或开级配沥青混凝土路面。其加工工艺和铺筑工艺接近沥青混凝土路面，但其孔隙较大（两者的分界线并不严格，中国以孔隙率10%为分界）。沥青碎石混合料可以热拌热铺，也可热拌冷铺；热铺质量较好，用得较普遍。集料的颗粒有同颗粒及有级配之分，多采用有级配者。和沥青混凝土相比，沥青碎石的细集料和矿粉含量较少，粗集料的比例较大，沥青用量相应也较少。沥青碎石混合料的热稳定性主要依靠集料颗粒间的锁结力，故对沥青用量、稠度、混合料的配合比和集料级配的变动范围可比沥青混凝土为宽，而仍能保持其热稳定性。但因多孔之故，路面容易渗水和老化，故沥青碎石常用于面层的下层、联结层、整平层和基层。若用于路面的上层时，须加沥青封层或嵌撒细粒沥青混合料。但也有把它铺在密实的沥青面层之上，作透水的防滑层用的。沥青碎石路面的使用寿命一般短于沥青混凝土路面，但其工程造价常较廉。

沥青贯入式路面
是浇洒成型的一类沥青路面。把沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青，分层压实，形成一个较致密的沥青结构层。浇洒施工的优点是设备简单，运料方便；其缺点是施工受气候的影响较大，而且终成型需要一定时间，成型后的路面不如厂拌沥青混合料路面平整和美观，成型期又多浮动灰砂，并可能泛油。为了克服这一缺点，可把后一层浇洒沥青和撒布石屑改为铺筑预拌细粒沥青混合料，以加速成型和减少浮动灰尘，并有利于表面排水。贯入式路面的热稳定性主要依靠粗集料间的锁结力，故对沥青用量和沥青稠度也没有沥青混凝土路面那样敏感，其路用性质和适用层位与沥青碎石路面相接近。沥青贯入式路面可热法施工，也可冷法施工。热法施工时用加热的粘稠沥青浇在冷集料上，路面成型较快，适用于城市道路和交通繁忙的公路;冷法施工时用乳化沥青冷浇，但需待乳化沥青的油水分裂、水分蒸发后才能初步成型，适用于养护小修及设置加热设备有困难的长距离公路。贯入式用的集料颗粒宜为接近同粒径集料，以便沥青能充分渗入主层，并使嵌缝层厚度均匀；主层集料的大粒径应接近面层厚度或为面层厚度的0.7～0.8倍；集料应洁净无灰，表面干燥。