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同时在平台的卸料及两侧均设止轮坎，以防止因驾驶员操作失误而产生倾翻事故，并且在平台面板上加焊V型防滑条，防止车辆轮胎打滑。
从可持续发展角度来看，钢板路基箱是种可持续产品，钢板使用过后，进行一定维护、修复可重复利用，待使用年限过后，还可回收再利用，减小能源的消耗率。
运输车辆在启用钢板路基箱后，轮胎直接与钢板路基箱接触。在钢板路基箱上设置的防滑条也增大了车辆的安全系数，也避免了车辆与道砟的直接接触，使车胎的磨损程度减小到低，增大了车胎的使用寿命，使整套垃圾作业节省了费用。
钢板路基箱使用后，也便于后期沼气的打井。在前期使用道砟平台时，一旦进行沼气打井，一直会接触到道砟层，对沼气井向深度推进有一定的阻碍，不仅对打井钻头产生了相当大的磨损，而且降低了沼气的收集率。使用钢板路基箱后不存在以上诸类问题。
在卸料平台的使用上，经过多方面的实践，车辆要在卸料平台上停留卸料，由于垃圾具有沉降性，长期使用后将导致平台下陷，可能存在危险系数。为防止这现象的发生，在铺设卸料平台的同时，在卸料平台的底部，再铺设一块钢板，长期使用后发现沉降现象明显减缓。
由于垃圾的沉降性，在垃圾车辆行驶过后，钢板路之间会形成缝隙，缝隙也会越来越大，使轮胎卡在中间，也对现场作业人员的人身安全造成安全隐患。在实际操作中，使用铁链将相邻的两块钢板进行简单的链接，使多块钢板形成个整体，降低单块钢板因受力不均而导致的沉降和移位。经过长期的试用，收到了良好的效果，两钢板之间大分叉距离为10cm，可以车辆的通行。
| 主营行业：钢板 |
| 公司主营：钢板,铺路钢板 |
| 企业类型：私营股份有限公司 |
| 公司成立时间：2022-01-04 |
| 经营模式：政府或其他机构 |
| 公司邮编：510000 |
