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汽车安全带的起源。安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,它的诞生早于汽车。早在1885年,安全带出现并使用在马车上,目的是防止乘客从马车上摔下去
半身安全带(HalfBodyHastyHarness),即安全带仅包裹半身(一般是下半身,但有如胸式安全带,用于上半身的保护)。它的使用范围相对全身安全带而言较窄,一般用于“坐席悬垂”。
安全带的参数为工作拉力(WS)以及爆破拉力(BS)。根据不同的标准及生产厂家,上述参数也会不相同的。
因为安全气囊的开发设计就是基于安全带有限的保护作用之上的,安全带与安全气囊组成辅助乘员保护系统(SRS—SupplementalRestraintSystem),它俩互相配合才能充分发挥对驾乘者的辅助保护作用。
安全是人们出行基本的需求。然而,虽然有些人在购车时也非常注重车辆的安全性能,但是对于保护驾驶人和乘客生命的安全带却重视不够。
汽车安全带的作用就是在车辆发生碰撞或使用紧急制动,预紧装置就会瞬间收束,绷紧佩带时松弛的安全带,将乘员牢牢地拴在座椅上,防止发生二次碰撞。
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