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城市积水多是由管道老化、排水标准低引起，另外由于很多地段都使用硬质铺装，如水泥路面、柏油路面，渗透性差，雨水难以渗入地下，就容易造成路面大量积水。因此，彩色透水混凝土近些年也因为能有效缓解城市积水问题而成社会关注的热点。
彩色透水混凝土铺装面层结构具有良好的透水性，只有这样才能该铺装体系的透水要求。透水混凝土属于现浇透水性面层，是通过材料的特殊级配使其具有相互连通的多孔结构，该多孔结构是雨水下渗和下垫层蓄水蒸发的通道，让路面积水不在无处可去！
目前，生活和工业用水仍以地下水为主。过量开采。使得地下水急剧下降，地表生态开始失衡，环境问题越来越严重。合理使用原来的土壤表面，维护原有自然状态已经成为了人类不可忽视的问题。这是候只有加大透水混凝土路面的铺设成为各个城市不容忽视的问题！
彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面广泛应用于提供一个单的车道给特别的道路使用者，例如于公共交通的公交车道，自行车道，小型机动车道，于紧急服务和贵宾证持有者的电子收费站车道。
透水地坪拌合物中水泥浆的稠度较大，且数量较少，为了便水泥浆能均匀地包裹在骨料上，宜采用强制式搅拌机，搅拌时间为5分钟以上。在浇筑之前，路基先用水湿润。否则透水地坪快速失水份会减弱骨料间的粘结强度。由于透水地坪拌合物比较干硬，将拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料铺在路基上铺平即可。
透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以养护非常重要，尤其是早期养护，要注意避免地坪中水分大量蒸发。通常透水混凝土拆模时间比普通混凝土短，如此其侧面和边缘就会暴露于空气中，应用塑料薄膜或彩条布及时覆盖路面和侧面，以湿度和水泥充分水化。透水地坪应在浇注后1天开始洒水养护，淋水时不宜用压力水柱直冲混凝土表面，这样会带走一些水泥浆，造成一些较薄弱的部位，但可在常态的情况下直接从上往下浇水。透水地坪的浇水养护时间应不少于7天。
