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具有的耐高、低温特性，耐臭氧及耐候性能；有的疏水性和适当的透气性；具有的绝缘性能；可达到食品卫生要求的卫生级别，可满足各种颜色的要求。
充气密封圈又名气囊，内部中空，带有一个或多个充（放）气嘴。充气密封圈的材质取决于使用环境，要求高温的情况下采用硅橡胶材质，要求耐老化的情况下采用三元乙丙橡胶；存在酸碱腐蚀或油污染的情况下采用丁晴橡胶。
大型舱门和舱口之间的间隙密封。这种舱门一般周长较大，受加工和装配精度的影响或受环境温度的变化产生热胀冷缩变型，致使其需要密封的间隙不一致或者说是变化的，其变化范围一般在3-5mm甚至更大，采用普通的密封条难以达到理想的密封效果。
这种管道一般都在￠300mm以上，采用法兰盖和普通密封垫加螺栓锁紧会增加很多的检修工时和安装难度。如果使用充气密封圈，以上问题就会全部迎刃而解，使用很少的螺栓甚至不知用螺栓只只用卡扣就可以锁紧。
由于其成品制造工艺复杂，对材质的要求较高，成品合格率较低，而且在不通场合下使用的充气密封圈的断面形状、周长尺寸、周长走向各不相同，每一种规格的充气密封圈都需要设计制造一套大型模具因此制造成本很高。
充气密封圈配套的空压机要配有限压阀，初次使用时充气压力一般由0.1MPa开始逐渐递增，达到密封效果为止，并且不超过0.6MPa。
