毕节安百嘉溶剂型防水粘结性能可靠,粘接材料

溶剂型防水粘接涂料是21世纪国家技术研发成果，采用国外进口原料及多种化学高分子改性材料合成的单组分液体材料产品，GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料是一种新型满足各类大型的桥面防水工程需要的特种高科技产品，目前全国各地许多的大型桥面或者道路防水工程都在采用GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料（简称：GMR路桥防水涂料）。

GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料产品特性



1、防水性能好：GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料膜在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。

2、耐温程度高：GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料砼摊铺时140℃以上高温下，涂膜不流淌。

3、低温柔性范围广：低在-35℃以下低温柔性试验无裂纹，适用于高寒地区使用。

4、粘接性能强：涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa，毋须涂刷粘层油。常温下与沥青 砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa，有效避免车辆制动产生的涌动，和引起铺装开裂。

5、延伸率大，抗裂性能好：涂膜延伸率可达600%以上，基层开裂3mm涂膜都不开裂。

6、抗疲劳能力：模拟桥面反覆应力作用下，经200多万次低频疲劳试验后，涂膜不开

裂。

施工快速简便，有利环境保护：涂料施工采用冷作业，可用机械化作业，施工中无有害气体产生。

8、性能好：许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年，未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。

9、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快工期短。

10、造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。

11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。

GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料适用范围

GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料适用于国家建筑高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。

使用方法

基层处理：对于钢桥面桥面板，施工前须进行喷砂除锈处理，清洁度达到Sa2.5 级，粗糙度达到50~100μm；对于水泥混凝土基面，应坚实、干净并干燥，基层表面应无浮层、油污。对于有油污的地方，一定要用溶剂进行清洗，对于有浮浆的基层，须清除浮浆.

产品施工：本品为单组分粘度较低的液态物质，施工时，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3~5 分钟，施工方法可分为两种：两遍喷涂，溶剂型粘接剂喷涂用量为 0.4~0.7kg/㎡若基面不平，可选择偏大涂布量： ① 人工涂

布：由caozuo人员用滚筒将其均匀涂布于水泥混凝土或喷砂除锈后的钢板上。② 机器喷涂：由caozuo人员手持喷qiang，将喷qiang后部的弯管直接从原料桶中吸取溶剂型粘接剂，喷qiang口喷出雾状的溶剂型粘接剂，均匀覆盖在桥面。在di一遍喷涂1小时之后进行di二遍喷涂。待溶剂型粘接剂涂膜完全干燥后，即可进行沥青混合料的摊铺。溶剂型粘接剂涂膜固化时间主要随气温不同而变化，其大致对应关系见。

耐久性强，抗风化。该防水涂料能渗透到建筑物内一定深度，因而受紫外线照射及


大气老化影响较小，用于园林、古建筑、红黄粉墙、石像、碑刻等能有效地防止雨水


冲刷，并且保持原色，经自然雨水冲洗，尘埃不沾，能有效地防止污染，达到防腐蚀


、抗风化、保护文物的目的。

铁路桥面承受动荷载以及拉裂性要求高的混凝土结构，适用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。使用环境温度-30℃～90℃，在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后，不影响其长期使用性能。

施工要求：

　　1．AMP-100二阶反应型防水粘结材料要求基面平整，干净，无起沙，松动，含水率低于8%。

　　2．施工时应行基面验收，确保符合要求，先涂一层底胶，底胶均匀。

　　3．底胶固化后，进行第二次涂刷，涂刷方向必需与次垂直交差，防止漏刮，依次涂刷三到五次。

　　4．完工后，防水层未固化前，不得上人，不得进行下道工序，以免破坏防水层。