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索县声测管规格

更新时间:2019-05-27 16:58:37 信息编号:c719fneho1654a
索县声测管规格
2.1≥ 100米
  • 2.10 元

  • 索县声测管

  • 桩基测试

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详情介绍

产品别名
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面向地区
全国
厂家
索县声测管
用途范围
桩基测试
壁厚
1.2 mm
密度
适中
颜色
银色
拉伸强度
3 Mpa
长度
12 m
加工服务
粗加工(开平、分条等)

索县声测管规格

伸缩缝作为桥梁缓冲位移装置,是桥梁上部结构重要组成部分。石江公路大桥主桥采用德国原装进口的毛勒转轴式伸缩缝,设计大伸缩量分别为1840mm、1440mm,该伸缩缝具有良好的三维变形功能和“防水、防尘、防噪”等功能。该伸缩缝安装精度要求高、质量控制严,为确保施工质量,参建各方高度重视,充分做好进场验收、技术交底等各项准备工作,努力克服交叉施工影响,严格把关伸缩缝安装、混凝土浇筑和养生等关键环节,如期完成了伸缩缝施工任务。

在湖北交投2019年“攻坚杯”劳动竞赛活动的有力促进下,石江公路大桥主桥合龙、项目全线贯通、主桥伸缩缝施工完成等捷报频传,大桥现已进入通车前的后冲刺阶段。大桥建设者将紧盯9月底项目建成通车目标不动摇,坚定必胜的信心和决心向目标迈进,为湖北交投“三年攻坚”目标任务圆满完成贡献力量。
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5月24日,在一片欢呼声中,杭州地铁7号线塘新线站基坑内的盾构刀盘徐徐旋转,钻进了厚重的泥土之中,向着青六路站的方向缓缓掘进。这是杭州地铁7号线钱塘新区段首条开挖的地铁隧道,与此同时,7号线钱塘新区车站塘新线站于23日完成封顶。

杭州地铁7号线是连接上城区、江干区、滨江区、萧山区和钱塘新区的一条轨道交通大动脉,也是杭州萧山机场前往西湖南线景区的一条捷径,线路全长47.48公里,共设车站23座,其中义蓬站、塘新线站、青六路站、北二路站、江东二路站位于钱塘新区内。

地铁7号线8工区建设单位浙江交通集团下属浙江交工负责塘新线站及塘新线站至青六路站区间隧道、青六路站至北二路站区间隧道“一站两区间”的建设任务。本次盾构始发的就是塘新线站—青六路站区间。

项目相关负责人介绍,地下隧道开挖后,盾构机需下穿小泗阜直湾河、小泗阜横湾河和河景路综合管廊,近距离连续穿越江东大道综合管廊、江东大道下穿隧道等构筑物,地质条件恶劣、周边环境复杂、施工难度。项目部积极与监管部门及设计单位、勘察单位沟通,加密监测,并准备好应急物资,全力确保盾构机安全、平稳、顺利通过。
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