关键词 |
水泥隔离墩,佛山墩,水泥围蔽墩,混泥土防撞墩 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
普通混凝土 |
车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。
车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。同一道路上应设置统一样式的车行道隔离设施。符合下列条件之一的新建、改建道路可设置车行道中心隔离设施。
道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱的地方又无其它隔离措施的。桥梁、高架道路、立交、隧道双向交通的出入口与地面道路连接的路段。高等级道路与一般道路双向交通连接的过渡路段。车行道四车道及以上的单幅城市道路。桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。
水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。
矩形拒马是用一根长3米的横杆(多为木、竹)，将3个十字形脚架并列连接在一起，四周张设有刺铁丝而构成的防步兵障碍物。多用以阻塞道路、街巷、障碍物中的通路和加强其他障碍物。菱形拒马有防坦克、防步兵和防登陆工具的3种。防坦克菱形拒马一般用3根2米长的型钢(或钢筋混凝土构件)成十字形交叉连接而成。设置时成3～4列交错配置。为防止敌人移动，可将拒马用有刺铁丝互相连接或用桩将其固定在地面上。
通用水泥: 一般土木建筑工程通常采用的水泥。通用水泥主要是指：GB175—2007规定的六大类水泥，即硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。特种水泥：具有特殊性能或用途的水泥。如：G级油井水泥，快硬硅酸盐水泥，道路硅酸盐水泥，铝酸盐水泥，硫铝酸盐水泥，等等。
| 主营行业：水泥制品 |
| 公司主营：水泥管,水泥墩,水泥检查井,水泥路沿石 |
| 主营地区：广州 |
| 企业类型：其他有限责任公司 |
| 注册资金：人民币1000万 |
| 公司成立时间：2020-02-29 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2020-02-29 至 2050-02-28 |
| 最近年检时间：2020年 |
| 年营业额：人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
| 年出口额：人民币 100 万元/年 - 200 万元/年 |
| 年进口额：人民币 100 万元/年 - 200 万元/年 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：510000 |
