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透水混凝土在城市排水防涝中的应用及体现
2007年7月中下旬，重庆、济南和武汉等城市先后遭受特大暴雨袭击，主城区出现大面积积水，导致交通严重受阻、市民出行艰难，并给人民生命财产带来损失。究其原因，除了降雨强度、城市地下排水管网排涝标准设计较低和城市排水系统年久失修、排洪泄洪能力不足等外，城市化速度加快而城市透水能力不断减弱也可以认为是一个重要的因素。广州市市政园林局为了解决“水浸街”难题，在旧城区进行“透水性路面材料”的应用研究。市政部门选择了中山七路陈家祠北侧、康王北路西侧的龙源社区内一段约260m长的道路作为实验路段。经过测算，该路面每平米一分钟就能吸收270升左右的水，而广州雨量也不过100毫升／分钟，铺装后，路面积水会一部分直接渗透入地下，一部分从排水系统收集，可以协助城市排水系统有效排涝。因此，透水性混凝土路面的铺设能大大缓解排水管道网的压力，从而减少雨水浸街[
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