那曲楼板裂缝修补报价,裂缝环氧封闭膏

北京冶建工程裂缝处理中心通过不断地科技研发和创新来适应不断变化的市场需求，目前，在裂缝修复、界面粘接、耐久性修补、混凝土保护四个领域拥有二十多项的技术、工法和产品体系，参与编制了多项国家和行业标准，在我国建筑维修领域始终处于地位。

工程师®自动低压灌浆技术
用途
民用建筑裂缝：混凝土楼板、墙体、梁、柱的裂缝灌浆；
工业建筑裂缝：混凝土车间、仓库的混凝土结构、储罐、管道、大型设备基础的裂缝灌浆；
道桥铁路裂缝：混凝土路面、桥面、桥基、桥墩、粱、桥板、护栏，以及高速铁路轨道板、地铁、隧道和地下通道的混凝土衬砌的裂缝灌浆；
水利水工裂缝： 大坝、水渠、污水处理设施、港口、码头、防波堤、水闸、堤坝等混凝土结构的裂缝灌浆；
历史建筑裂缝：石质文物、木结构、砖结构等古建的裂缝灌浆修复

AB灌浆树脂的特点
粘度低、强度高：多数裂缝宽度细微（一般在0.1 mm~1mm较为普遍），AB-灌浆树脂粘度小，强度高、表面张力低，渗透性强，流动性好、可灌性好，能够较好地吸附、渗透并扩散到混凝土的微孔中，填充并充满裂缝，与断裂的混凝土形成良好的粘接，达到修补和加固的目的；
耐久性好：经AB-灌浆树脂修复的裂缝具备防水性和耐化学性，防止有害物质通过裂缝渗透到混凝土内部，结构安全和耐久性；
品种多：耐高温树脂适合钢厂、冶金、水泥厂高温环境使用；水中固化树脂适合大坝、海工结构等潮湿环境使用；柔性树脂适合高速铁路、地铁等动载、抗疲劳环境和活动裂缝修复；
绿色环保：无溶剂，避免对生产、使用工人的侵害，满足室内环境或封闭环境施工使用，如地下空间、隧道、储水池等

中心与中冶集团建筑研究总院、国家工业建筑诊断与改造技术中心、中国建筑科学研究院、清华大学、北京化工大学等许多国内的科研机构、大学、学术团体进行深入的交流合作，担任中国胶粘剂和胶带工业协会理事单位、北京粘接学会监事单位、北京城建促进会会员单位。在学术研究上得到了我国裂缝王铁梦、国家建筑安全鉴定林志申等老一辈行业人的悉心指导，使得中心的科研水平、技术能力始终保持在行业地位。
工程师AB灌浆树脂的用途和特点
AB-1
灌浆树脂
（细缝） 修复干燥、静止的混凝土裂缝
可灌注大于0.1mm的裂缝 低粘度、高强度、高渗透性
恢复混凝土的整体性，防止裂缝扩展，避免钢筋锈蚀
AB-2
灌浆树脂
（潮湿） 修复潮湿、静止的混凝土裂缝
灌注大于0.3mm的潮湿裂缝 可水中固化，高强度
恢复混凝土的整体性，防止裂缝扩展，避免钢筋锈蚀
AB-3
灌浆树脂
（高强） 修复较宽、静止的裂缝
灌注大于0.3mm的裂缝 抗压强度≥60MPa
恢复混凝土的整体性，防止裂缝扩展，避免钢筋锈蚀
AB-4
灌浆树脂
（弹性、活缝） 修复活动的裂缝
可灌注大于0.3mm的室外路面、砖墙等活缝 延伸率≥80%，高韧性
低粘度、高强度、高渗透
恢复混凝土的整体性，防止裂缝扩展，避免钢筋锈蚀

工程名称：大广高速桥面铺装裂缝修复
工程地址：河北省
修复时间：2010年
现场概况：
大广高速某标段，混凝土桥面铺装过程中出现大量的塑性开裂，裂缝宽度0.3mm~2mm，影响后期的防水层使用寿命。使用工程师®自动低压灌浆技术，选用室外AB-4柔性树脂，进行灌浆处理，注浆后混凝土的强度满足原设计指标，AB-4柔性树脂满足室外混凝土由温差产生的变形要求，经长期观测，不再开裂。
选用产品：工程师®AB-4灌浆树脂

工程名称：合福高铁
工程地址：合肥
修复时间：2015年
现场概况：
合福高铁合肥段，在轨道板安装完毕后，部分轨道板与CA砂浆之间产生离缝，离缝缝隙＞1mm，不满足安装质量要求。经修复后的部位，满足原设计各项性能要求，裂缝部位灌注饱满，长期观察修复效果良好。
选用产品：工程师®AB-1灌浆树脂