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面向地区 |
全国 |
混凝土出现起砂,起皮,露石,漏筋等病害时,如何处理,用什么材料能薄层快速修复?
混凝土薄层修复材料,是我公司生产的一种新型薄层快速结构修补材料,薄层修补厚度仅仅需要3mm厚,2小时快速通车,可达到20兆帕,终强度可达到60兆帕,无需封闭交通,是一种新型混凝土病害处理材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。薄层快速结构修补料,是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、新曼联工程材料技术研究院,针对混凝土结构破损的特点,联合开发的超早强型混凝土结构修补材料。
机场跑道路面快速修补一直困扰我国场道维修工程,机场跑道修复,对产品质量和性能要求异常严格,新曼联工程材料技术研究院针对实际工程情况,研发生产的一种高聚物薄层快速结构修补料,本产品无收缩,自密实,高强,早强。能快速。修复机场跑道混凝土病害情况。适用于机场跑道,高速公路路面等各种水泥路面病害状况。
水泥路面蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨水泥路面细小裂纹等表层病害,采用什么方法能有效快速解决问题。采用薄层快速修复材料能有效快速解决,施工简单,易操作,修复厚度仅仅需要3个毫米厚度,粘接力强,强度高,终凝强度可以达到C50,无需凿除原有基面,只需要把原有基面的松散部位去除掉,去除浮灰,然后清理干净基面。界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模:对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。
E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。清理之后,用水把基面湿润,充分的湿润透后,施工前用扫把把基面的明水清扫干净,然后搅拌材料,严格按照参水比例进行加水,平铺,找平后,洒水养护,覆盖塑料薄膜进行养护。
施工注意事项:施工时严禁掺入其它任何材料,雨雪天气严禁施工,平铺后采用薄膜养护要到位。
主营行业:混凝土修补料 |
公司主营:环氧树脂砂浆,UHPC超高性能混凝土,超细水泥,硅烷浸渍--> |
主营地区:全国 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币50080000万 |
公司成立时间:2013-06-09 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2033-01-01 |
最近年检时间:2023年 |
登记机关:重庆市沙坪坝区市场监督管理局 |
经营范围:建筑材料研发、生产、销售;建筑结构胶、特种砂浆、水性涂料、碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维生产销售;市政公用工程、建筑工程施工;机械设备销售;货物与技术进出口业务。 |
是否提供OEM:否 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:452374 |