关键词 |
混泥土隔离墩,墩批发,云浮墩,墩批发 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
普通混凝土 |
车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流,并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用,一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施(分隔对向)和车行道分界隔离设施(分隔同向)。车行道隔离设施主要采用三种形式:绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内,选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏;在市郊范围内,选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。
机非隔离设施是用来分隔同向行驶的机动车和非机动车交通流,设置在机动车与非机动车分界线上。机非隔离设施主要采用两种形式:绿化分隔带和隔离护栏。同一道路上应设置统一样式的机非隔离设施。道路断面中,非机动车与机动车位于同一平面,且非机动车车道宽度在1.5m以上可设置机非隔离设施。在道路断面中,非机动车与行人于同一平面时,机非隔离设施可参照人行道隔离设施进行设置。
水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物,通常是上小下大的结构,上方有孔以注水增重(故称水马,注:不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马),部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施,在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。
防坦克菱形拒马相同。为了能刺穿敌登陆工具的底部,型钢末端可制成尖形。三角形拒马是用木、竹、角钢等材料制成三角形骨架,并张设有刺铁丝而成。用于防步兵的,适于设置在小于15°的斜坡上;用于防登陆兵和登陆工具的,通常设置在高潮水深不大于2米、土质坚硬的浅水地域或海滩上。为增加其稳定性,拒马中可填充石块或混凝土块等重物。
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