中德新亚混凝土路面快速修补料,阿拉尔混凝土路面修补料

混凝土路面修补料


高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。
2小时即可通车 强度高 凝固快 施工简单 无需养护
高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。
2小时即可通车 强度高 凝固快 施工简单 无需养护
高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。
2小时即可通车 强度高 凝固快 施工简单 无需养护

水泥路面修补料材料性能?
实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后4小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后的粘接强度可达到1.7Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现2mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能

水泥路面修补料可修补哪些路面问题
当路面出现裂缝等破损时，我们经常会用水泥路面修补料进行修复，那么，该修补料适用于哪些路面病害呢？下面我们一起来看一下吧！
车流量大、超载严重的的高速公路路段：水泥路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强，可以很好地对这些路段进行修复。
山地矿区：我们可用该修补料修复山地矿区的路面表层病害。

水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料.
简介
水泥路面修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成不可的病害，而这些病害，目前尚无理想方案，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式，导致大量的宝贵材料浪费，同时，长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术，对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个的贡献。可实现超薄修补，有的抗压和粘接强度和的耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用，是较为可靠且操作性很强的材料。

混凝土路面修补料
先水泥混凝土地面裂缝有多种，比如贯穿性裂缝，断板式裂缝，横向裂缝，纵向裂缝，细微裂缝，网状裂缝，裂缝等形态；也有处于不同的环境，像公路裂缝，墙体裂缝，车间地坪裂缝，楼板裂缝等，不同的环境里，修补裂缝的方法与材料是不同的，为的是结合裂缝修补后的使用用途而定；拿路面裂缝来说，一般出现多的是横向性的贯穿性裂缝或细微不规则裂纹。
出现裂缝的原因：
1、伸缩缝切割时间过早或者过晚，一般都出现过晚的后果
2、在铺设水泥路面的时候，里面出现空鼓，导致裂缝形成，
3、养护没有及时跟进，导致水泥收缩过快而出现的断板裂缝
4、基础处理不好，导致水分流失过快，导致细微裂纹。

产品介绍
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
产品特点
水泥路面修补剂水泥混凝土路面修补养护
1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料，脱皮修补，修补采用薄层罩面修复，适合普通水泥混凝土道路、高速公路、机场道面的维修。薄的3毫米即可处理。（修复材料的颜色和原始路面的颜色相同，粘接力强，耐疲劳）。
2.水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修复（修复材料无收缩性，粘接力强，材料颜色与原始路面相同，施工工期短）。
3.水泥混凝土路面裂缝灌缝修补（修复材料：粘接效果好；耐高、低温；；机械化施工）。
4.水泥混凝土路面断板修复（材料颜色与原始路面相同；粘接效果好；耐高、低温；）。
5.混凝土路面强度低、起皮、起砂罩面处理。