产品别名 |
快干水泥,速凝灰,速砼,高聚物快速结构修补料 |
面向地区 |
全国 |
速凝灰-伸缩缝修补料-速砼
工艺流程:清理→ 基面漫润→ 支模→ 制拌→ 浇注→
.面浸润:在浇筑前2-3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬李施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润井除去明水
.支模:对于待修补的位于道路的水泥泥凝土路面板,可利用同板边作为模板,对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施施。对于混凝士结构严重破损部位应支立定型板并采取防漏浆措施。
.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:娣一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2-3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行半和,浇筑温度应在10℃以上
.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空敲现象。浇筑结束后,将修补科顶面抹平。,每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结东,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,明适当延长
:用塑料条将修补料顶面盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,2-3h后可结束,或根据结构强度要求和预留试块强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。
<<速砼>>
◆两小时即可通车
◆桥梁伸缩缝快速修复技术
速砼是以水泥为是结合别,强度材和料(石英砂)作为主骨料,轴以高分子份,搞效减水剂初强剂、能胀剂、防周析等物质配制而成的超早强型混士结构修补材料,本产品具有目流性好,快使,早强。无收无。无。自密性好、阻等特点。技术咨询热线--
、修复材料
材料:
维道一号
该材料一种聚合物改性的水泥基复合材料,加水搅拌均匀即可使用,于机场道面等损伤的快速修复。该材料既有无机材料、耐久性好,又发挥了高分子材料高柔韧性。在机场道面受损部位形成聚合物——水泥水化产物的交联网络结构,产生化学与机械结合的内聚力与附着力,与旧混凝土牢固结合,形成有机整体,使机场道面损伤得以修复。
材料性能:
型号
2h
抗压强度
24h
抗压强度
28d
抗压强度
加水混合后
可用时间
终凝时间
维道一号
≧20MPa
≧30MPa
≧50MPa
约30min
约60min
型号
28d与混凝土粘结强度
耐磨损失量/kg/m2
28d
抗渗压力
冻融循环,25次
(-15〜20)℃
维道一号
≧1.5MPa
<0.05
≧1.2MPa
无开裂,无剥落
性能水泥基复合材料
欢迎来电咨询
道面的常见伤损病害<<速砼>>
◆两小时即可通车 ◆桥梁伸缩缝快速修复技术
速砼是以水泥为是结合别,强度材和料(石英砂)作为主骨料,轴以高分子份,减水剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混士结构修补材料,本产品具有流性好,快使,早强。无收缩,自密性好、阻等特点。技术咨询热线--
道面鼓涨变形破坏:
道面产生不均匀变形,形成波浪、鼓包,使道面平整度严重下降,造成路基土体结构破坏。
道面不均匀断板:
在道面砼浇筑12-之间,在突遇强风、降温等因素时引起砼表面强度骤降,当没有加盖保温措施或未及时切缝时,在几小时之内就会出现断板。
裂缝
表面裂缝:砼道面出现塑像收缩裂缝和干缩裂缝是机场道面中的常见缺陷,属于表面裂缝。
温度裂缝:早期温度裂缝发生在尚未凝固的砼随着时间变化的过程中,在冬季和夏季施工的道面,更为严重。
反射裂缝:放射裂缝是一种疲劳破坏。在这种周期性弯拉应力作用下,水泥砼道面会产生疲劳损伤,产生反射裂缝。
连接破坏
接缝碎裂:接缝碎裂包括纵缝碎裂和横缝挤碎两种类型。纵缝碎裂是道面表面的裂缝与道面本身的接缝一起形成的楔形掉块。横缝挤碎是在横向裂缝或接缝处发生。
接缝拱涨:拱涨是砼面板在受热膨胀面受阻时,某一接缝两侧的面板突然向上拱起的现象。
接缝泥:是飞机轮载行经接缝时,由缝内喷溅出稀泥浆的现象。
接缝错台:是接缝两侧面板出现竖向相对位移的现象。
接缝掉边掉角:是接缝边角出现小块砼剥落的现象。
角偶断裂:在角偶处出现的裂缝从板角到裂缝两端的距离小于板边长的一半,称为角偶断裂。
型号 技术要求
JZ-1(桥梁伸缩缝) JZ-1(含细骨料) JZ-1(胶凝材料)
抗压强度(Mpa) 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间,min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
备注:1、JZ-1加水混合后即可使用,浇注1立方需干料2200kg。
、JZ-2与石子按1:1混合,加水搅拌均匀即可使用。
、JZ-3与砂、碎石以1:1:2,混合加水搅拌均匀即可使用。
型号 技术要求
JZ-1(桥梁伸缩缝) JZ-1(含细骨料) JZ-1(胶凝材料)
抗压强度(Mpa) 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间,min 约30min可调整
修补料拌制用水宜用饮用水。
JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,拆模后外观光滑。
施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
材料运输过程中,应采取防雨措施。
材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。
现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。
须贮存于干燥
中德新亚在北京、郑州、 西安 、重庆、 福州 、长春、贵阳、 佛山、 桂林、 兰州、•昆明、石家庄、广州、南宁、南昌等地均有生产基地,就近发货。
中德新亚产品共分为十系统,即: 灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用安全系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、功 能涂料系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、硂外加剂系统、功能原料系统、特性配置系统、 配套设备系统。