钢波纹管涵施工公路大跨径波纹涵管隧道加固
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更新时间：2023-10-18 08:55:11 信息编号：712sqump85081d

￥950	10-19米
￥940	20-29米
￥930	≥ 30米

价格：
950.00 元
厂家：
久泰
用途范围：
公路涵洞排水
关键词：
钢波纹管涵,波纹管涵,大跨径波纹涵管,波纹涵管

于丹

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详情介绍

产品别名	波纹管涵,钢波纹管涵,大跨径波纹涵管,波纹涵管	面向地区	全国	厂家	久泰
用途范围	公路涵洞排水	壁厚	4 mm	密度	Q235-A
颜色	银色	拉伸强度	100 Mpa	长度	3.08 m
材质	镀锌钢

钢波纹管涵施工公路大跨径波纹涵管隧道加固

钢波纹管涵施工公路大跨径波纹涵管隧道加固波纹涵管的表面可以镀锌以防止腐蚀。一般情况下，可以在管接头的内外管壁涂上或喷涂一层含有石棉纤维的厚沥青层。或将沥青和石油的混合物涂漆两次以防止腐蚀。从外面看，可以将管壁内外均匀地涂成黑色的管子。但是您等待沥青干燥后再回填。一般沥青涂层的厚度应达到0.4~0.5mm。此外，还可以采用加厚管壁的方法。一般管壁年冲蚀厚度为0.01mm~0.03mm。
可以使用气压喷涂或刷涂。每层喷涂厚度为7mm~8mm，喷涂用量约1kg/m2。被喷涂物的表面应特别干燥，无油渍。对浸入废水中或低于水位的涵管进行涂漆。
可根据计划使用年限和今年的价值增加厚度。两种涂料的混合比例及涂装方法如下：涂料沥青与煤油的混合比例为54:56。使用此漆时，应涂刷两次，使漆层总厚度达到0.4mm~0.5mm，涂刷量为0.6kg/m2。有条件的话，用喷枪喷，效果更好，涂刷位置同上。在公路施工中，应用钢波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。 1896年，美国率行波纹管涵通道、涵管的可行性研究。其后，在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中，均采用了钢波纹管涵进行涵洞的施工。 1990年，日本高速公路设计，规范制定了波纹管涵设计技术规范。随着波纹管涵在世界各地的安装使用，证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。在我国后，深圳及大同煤矿开始从国外进口成品波纹管涵进行涵洞施工。之后，上海市公路管理处、上海市政工程设计研究院、上海同济大学对金属波纹管涵进行了动、静载试验，结果表明能满足设计使用要求，填补了国内的空白，且迅速得到推广应用。幕墙一贯反应用于我国各地公路设施建设当中。钢波纹管涵投入到了青海公路施工当中，三年的实践证明，钢波纹管涵在北方寒冷地区完全符合公路建设当中的涵洞施工要求。

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