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沉降板--常州修路用50cm路基沉降板----沉降板也叫沉降观测板，路基沉降板，它主要是检测路面沉降是否平整，主要分为底板、测杆、护套管。
道路沉降板，又叫路基沉降板，是由底板、连接测量管、接头，测管顶帽等几部分组成，一般的道路沉降板其底板是A3钢，顶帽是不锈钢，其余则是镀锌材质。
测绘人观测物体沉降，有了道路沉降板的帮助，就不用担心因为观测点的被破坏而导致观测数据不准确，反而是采用道路沉降板，有了的竖向位移观测标志，每次监测的数据更了。
所以说，监测数据要准确，还是需要选择的监测产品。
道路沉降板的工作原理：
道路沉降标是沉降变形观测点的一种装置。
观测时，将路基沉降板埋设在需要观测的位置，若发生沉降，则沉降板会随着地基下沉而下降，测绘人员在通过有规律的测算周期，测量到道路沉降板顶部位竖向位移，以此获得地基的变形速率和累计沉降量。
2 月 19 日消息，据“西南铁路”公众号消息，重庆至昆明高速铁路（简称“渝昆高铁”）川渝段“四电”工程于 2 月 18 日正式启动，为全线贯通奠定了坚实基础。
“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称。渝昆高铁川渝段“四电”工程全长 292.082 公里，涵盖电力变电、接触网、通信信号、信息、灾害监测和相关配套房建等多个。
京昆高铁西昆公司相关负责人表示，“四电”工程的启动也标志着线路开通时间越来越近，目前，渝昆高铁川渝段路基工程已全部完成，桥梁工程完成设计的 94.5%，隧道桥梁工程完成设计 85%，全线施工进入后冲刺阶段。
