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墩柱钢模板主体的加工可按下列基本工艺流程：
下料→ 零、构件加工 → 组拼、组焊 → 校正 → 过程检验 →涂漆 → 标识 →.终检验 → 入库。
钢模板结构：
1、 钢模板组合；每节组合高度1200墩身端侧半圆弧边与标准块组合、托盘与墩帽分解组合，标准组合块1700×1202肋板间距3500×4500肋板高度（面板 肋高）86。
2、 钢模板加工对于肋板的配制；带有异形角、面的部其肋板加工在卡模上焊接定型用样板反复矫正、严禁徒手制作。
3、 钢模板加工组合边框加工成子母扣形。
4、钢模板标准组合段；每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处，/5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度。
钢模板是新时代路桥建设的趋势。是因为其与木模板相比，有很多优势：
1、重量轻、板幅大，比组合钢模板重量可减轻1/4～1/5，模板板幅可加大，减少了模板组拼的接缝
2、用钢量减少，比组合钢模板可减少1/2
3、模板吸附力小，脱模容易。
4、周转次数多，一般可周转使用50次。
5、保温性能好，有利于冬期混凝土的保温
6、维修方便，可在现场将局部损伤面进行修补，当一面磨损后，可翻转板面使用。
7、便于拆装，变形较小，利用率高。
8、加固系统，部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高。
9、拼缝严密，不易变形，模板整体性好，抗震性强。
