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霍邱声测管规格

更新时间:2019-05-05 17:50:07 信息编号:6a1h0tcfc0660b
霍邱声测管规格
2.1≥ 100米
  • 2.10 元

  • 霍邱声测管

  • 桩基测试

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详情介绍

产品别名
霍邱声测管,霍邱钳压式声测管,霍邱螺旋式声测管,桥梁声测管
面向地区
全国
厂家
霍邱声测管
用途范围
桩基测试
壁厚
1.2 mm
密度
适中
颜色
银色
拉伸强度
3 Mpa
长度
12 m
加工服务
粗加工(开平、分条等)

霍邱声测管规格

5月1日上午10点18分,后一车岩渣被清运出隧道,位于山西武乡境内的太(原)焦(作)高铁首条风险隧道——云竹隧道安全贯通。在工人欢呼庆贺太焦高铁再进一步的同时,建设者马占凯夫妇把7岁的儿子马煊贺接到工地共度“五一”,以弥补无暇陪伴儿子的缺憾。

当天,在武乡县涌泉乡神前村路段,群山环抱之中,南北走向的太焦高铁穿越山川、沟壑,向远方无限延伸。云竹隧道出口处,往来穿梭的混凝土罐车卷起阵阵尘土,身穿橘色工服的建设者正在两侧山坡上进行护坡作业。隧道出口顶部,一面红色的迎风猎猎,硕大醒目的标语“传承亮剑精神、勇攀太行高峰”,宣示着建设者对这片红色土地的致敬。

太焦高铁挺进重要一步

隧道内,身着红色工服、头戴白色安全帽的工人操作着钻机在坚硬的岩壁上打孔。钻头所到之处,激起阵阵水雾。在工人作业的“掌子面”,钻孔发出的高分贝噪声在四周回荡,即使相邻交谈也需贴在耳边大声呼喊。
长期以来,因为山川阻隔、交通不便,地处山西东南部的革命老区长治、晋城等地和省会太原联系欠佳。在加快对外开放、融入相邻经济区的背景下,山西对于太焦高铁的渴望也颇为迫切。

中铁十二局太焦高铁4标项目部负责人宋志荣说,在太焦高铁全线48座隧道中,云竹隧道是被中国铁路总公司评定的两条风险隧道之一。隧道沿途穿越7条断层及7条褶皱地带,隧道出口段分布着550米国内隧道施工极其的粉细砂层、120米的超浅埋深地段,这些都考验着建设者的智慧和韧性。

此番云竹隧道贯通,意味着从2017年3月至今,历时两年有余,在老区民众的期盼中,太焦高铁又向前挺进了重要一步。
5月1日上午,一阵爆破过后,灰尘弥漫整个隧道,冲击波裹挟着灰尘扑面而来。10点18分,在相向施工、掘进推进下,隧道顶部露出作业面的灯光。这条入口在武乡县石北乡小良村,出口在武乡县涌泉乡神前村,全长3850米的云竹隧道正式贯通。
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