混凝土加强液混凝土强度增强剂

针对帽形长桁拉挤成型工艺,为了确保平直的预浸料层组在预成型的连续弯曲变形过程中不发生褶皱和劈裂,对预成型的变形过程进行分析,设计制造了预成型模具来约束预浸料的变形轨迹,分析制定了预成型工艺,并进行长桁试制实验验证。实验制得的长桁表面质量,截面R角区无褶皱等缺陷,满足产品要求,为帽形长桁的拉挤成型奠定了基础。发动机缸盖罩漏油是影响汽车发动机性能和整车性能的重要问题之一。本文对缸盖罩渗油原理进行了研究,分析了其影响因素,对影响密封性能的缸盖罩变形形式、密封垫结构设计和硬度、螺栓预紧力等主要因素进行了系统分析,提出了防渗漏的解决办法。

=============================================================================

 以下为产品介绍:

混凝土加强液混凝土强度增强剂

冬季施工时出现混凝土强度不足时，用筑致杰Z6混凝土增强剂能快速有效解决这一问题。混凝土增强剂是一种水溶性的液态产品。

其主要成分为具有反应活性的碱金属硅酸盐或改性的碱金属硅酸盐催化剂，助剂等。混凝土表面增强剂具有极低的表面张力，能快速渗透到混凝土内部，与混凝土中水泥水化的副产物发生二次反应。生成大量的化硅凝胶，这些凝胶能堵塞混凝土内部毛细微孔，从而增加混凝土表面的密实性，抗压强度，硬度和耐磨性，快速地提高回强度。



2.混凝土表面碳化导致的回强度偏低，包括：地面，墙面，柱子，桥梁，隧道等。3.新混凝土，水泥构件涂刷以延长使用年限。1.性密封，使用筑致杰Z6混凝土增强剂，使混凝土在其生命周期中被密封，并可延缓任何油污及其物质的渗透。









表现为生产的流动性大，工作环境差，现场手工操作多，湿作业多，工人劳动强度大，生产效率低，管理粗放，没有规模效益，对环境影响较大，体现为高度的分散生产和分散经营，导致生产周期长，技术落后，劳动生产率低，质量不容易，后期验收不合格，易发生质量等。当楼板大面积混凝土强度值不够时，用筑致杰混凝土增强剂，5天就可以快速有效地提高混凝土回值，解决混凝土强度偏低问题。混凝土增强剂是一种水溶性的液态产品，期主要成分为具有反应活性的碱金属硅酸盐或改性的碱金属硅酸盐催化剂，助剂等。1.耐磨增硬：有效地提高混凝土构件耐磨性，防止并起砂，松疏混凝土，有效提高混凝土回强度。2.密封防尘：渗入混凝土内部进行深层密封。

解决后期强度不足问题。1.新旧混凝土地面，墙面，立柱的涂刷，增强强度，硬度，回值一般能提高10-25%。硬化养护7天以后可提高40%。2.各类起灰，起尘，起砂的混凝土构件或水泥构件的加固修复处理。3.各类新混凝土构件及水泥制品表面强度不足涂刷，增加强度，硬度，延长使用年限。1.正式使用前建议对特定部位行小面积的试验，在确认使用效果和用量后在大面积使用。使用前请搅拌均匀。混凝土强度不足是由多种原因造成的，使用筑致杰Z6混凝土表面增强剂可快速有效地提高混凝土表面的回强度10-40%。筑致杰Z6混凝土表面增强剂是液态水溶性产品，通过充分渗透，一般能渗透3-30mm，其有效成分能迅速与混凝土中的游离钙发生化学反应。

 以上为产品介绍

===============================================================================

其 资 讯：

对于复合材料蜂窝夹层结构中出现的局部脱粘缺陷(Z≤100mm),提出局部注射修补的方法,依托ANSYS商业有限元软件建立有限元模型,并结合试验考察局部注射修补方法对局部脱粘缺陷的修补效果。结果表明,对于局部脱粘缺陷,局部注射修补后压缩强度能达到原有的80%左右,建立的有限元模型能够较为准确地预测蜂窝夹层试样的压缩强度和破坏模式。

随着复合材料在飞机上的应用正在由次承力结构到主承力结构的扩展,长桁、梁等加强框也逐步采用复合材料。作为民机发动机吊挂的主承力件,研究了A形加强框采用复合材料RTM成型工艺可行性,对模具设计、材料铺层设计、注胶模拟、注胶口选择以及注胶参数优化等方面进行了研究,并完成了复杂结构件的机加工,终研制出满足工艺要求的结构件。

下一篇：http://jiancai.huangye88.com/xinxi/50hmlj7g942fe.html