昌平玄武岩土工格栅公司自粘式玄武岩土工格栅

玄武岩纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上，起到加筋加固作用。该产品是以玄武岩纤维通过国际的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

供民建。代替钢筋网片。
玄武岩土工格栅具有玄武岩纤维具有冻融（-260-650℃）、与沥青混凝土热膨胀系数一致、拉强度高、防紫外线、耐化学稳定等优点，从而得以用于路面增强，抵御裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。玄武岩纤维沥青混凝土在常温下的弹性模量与沥青混凝土弹性模量比高达24:1，具有很高的*变形能力，断裂延伸率在3.1左右。玄武岩纤维具有低冻融（-260-650℃）、与沥青混凝土热膨胀系数一致、拉强度高、防紫外线、耐化学稳定性好等优点，由于沥青混合料的拌合温度高达190℃以上，因此的玄武岩纤维是替代聚酯纤维、木质素纤维的具竞争优势的新材料。

玄武岩纤维土工格栅的主要作用是提高水泥砂浆或混凝土抗疲劳开裂、耐高温车辙、抗低温缩裂延缓反射裂缝等。所以在高等级公路、大桥桥面、市政道路及机场路面等要求较高的道路工程广泛应用。目前，土工格栅材料主要是玻璃纤维和塑料两大类，玄武岩纤维土工格栅具有高抗拉强度、良好的与沥青混合料的相容性、能很好的抵御生物侵蚀和气候变化。由于沥青混合料的拌合温度高达190℃以上，因此耐高温的玄武岩纤维土工格栅是在当前各种纤维土工格栅品种中优势，主要应用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水工建筑、隧道、沿海滩涂、围垦、环保等工程。

玄武岩纤维土工格栅是以玄武岩纤维为原料，采用特殊的编织工艺和表面涂覆工艺加工而成。产品特点
1、抗拉强度较高;
2、耐碱性好;
3、延伸率较低;
4、耐久性好;
5、耐高温性能;
6、与沥青混合料相容性较好。
产品用途
适用于高速公路、桥梁、机场路面增强，可有效避免裂缝车辙等病害产生，有效降低工程造价，延长工程使用寿命，节约维修费用;亦可用作高温复合材料的加筋材料，建筑工程、地下隐蔽工程的增强加筋材料。

由于玄武岩纤维土工格栅的主要材料玄武岩纤维具有相当理想的耐酸碱腐蚀性能，故而对于路面工程施工现场各种常见的物理磨损问题以及化学侵蚀问题而言，均能够发挥良好的抵抗功效,且对于气候变化也有良好的适应性，特别是对于高盐碱地区而言，玄武岩纤维土工格栅的使用性能相当确切,值得重视。
由于玄武岩纤维土工格栅的基本结构为网状，故而可以使所结合的沥青混凝土材料快速贯入其内部结构，达到机械嵌锁的效果。在这种结构形态下，集料的运动得到了明显的限制，对于沥青混合料而言，即便是在负载作用影响下，玄武岩纤维土工格栅的压实效果都可达到理想状态，除可提升荷载传递性能以外，对于变形控制而言同样意义重大。

玄武岩纤维土工格栅是一种以玄武岩纤维纱作为主要材料,借助于经编机形成稳定基材，同时通过引入经编定向结构的方式，将所形成织物当中的纤维纱纱线充分发挥出来，使其力学性能更具优势。按照以上方式所形成的玄武岩纤维土工格栅材料具有相当理想的抗拉强度、抗撕裂强度以及耐蠕变性能。在将其与沥青混凝十等主要材料相互融合的条件下，一方面能够改善混凝土抗剪切能力，另一方面能够使纤维基材的基本质量得到保护。结合相关的实践工作经验来看，可尝试将玄武岩纤维土工格栅作用于对路面的增强处理当中，实现对各种常见路面病害的处理,综合优势相当确切。具体而言，玄武岩纤维土工格栅在应用于路面工程中的主要优势体现在以下几个方面:由于玄武岩纤维土工格栅以玄武岩纤维作为主要原料，故可以发挥其在抗拉强度方面的优势。同时，由于玄武岩纤维的模量长期维持在较高水平下，故而抗变形优势表现，且能够使断裂延伸率控制，其取值多在3.0%以内。