佳木斯中德新亚混凝土路面修补料技术规范,混凝土路面快速修补料护砼一号

混凝土路面修补料应用于
水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害
修补料
A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。
E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
F.：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。

混凝土路面修补料


高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。
2小时即可通车 强度高 凝固快 施工简单 无需养护
高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。
2小时即可通车 强度高 凝固快 施工简单 无需养护
高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。
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在众多路面修补料中，新亚路桥路面修补料可以说是行业里具有较强影响力和度的一个路面修复材料，新亚路桥主要从事水泥路面修补料和混凝土路面修补料两种类型路面修补料的研发和生产、销售，新亚路桥水泥路面修补料事的优势我们前面已经讲过很多了，那么做为另一种路面修补料，新亚路桥混凝土路面修补料又具有哪些比较明显的优势呢？产品技术和质量优势；同水泥路面修补料一样，新亚路桥公司的混凝土路面修补料同样是由新亚路桥公司、生产和销售的一种路面修补料产品，这种经营模式大的好处就是可以大程度地材料的技术和质量过关，相对于市场上的很多混凝土路面修补料来说，新亚路桥混凝土路面修补料在技术和质量方面的表现非常，是许多业内人士一致认可的混凝土路面修补料。修补效果优势；在修补效果方面，新亚路桥混凝土路面修补料的具有较高的修补质量，这主要表现在修补料与原路面的粘结力和相溶性都表现得非常好，修补质量的同时还能低色差的路面修补外观。新亚路桥混凝土路面修补料是用于高速公路、市政道路等类型道路的佳路面修补料。价格公道；新亚路桥混凝土路面修补料由于是、生产和销售，因此，在材料价格方面具有很大的优势，并且这个价格对于每个客户来说都是公道的，不会存在在价格上欺宰客户的现象。适用范围广；新亚路桥混凝土路面修补料的另修补优势在于其适用范围非常广，可以说适用于所有的路面病害，并有针对每一种路面病害都能达到较好的修补效果，从这一点上来说，新亚路桥混凝土路面修补料可以说是一种通用型的路面修复材料。

水泥路面修补料施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后2小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。

水泥路面起粉修补，哪种水泥路面修补料的？说到水泥路面病害修补，对于从事水泥路面修补的路面单位来说，不仅要考虑到水泥路面病害的修补效果，而且要考虑到水泥路面病害修补的成本和修补后作业面的使用寿命等等，也可以这样说，他们在选择水泥路面修补料时，会考虑水泥路面修补料的性价比。选择高性价比的水泥路面修补料来修补水泥路面病害问题，节省病害修补费用。
水泥路面起粉发生在路面表层，所以在选择水泥路面修补料时，会从水泥路面表层病害修补料中来选择。在针对表层病害的修补中，相信很多人都知道，有一种修补方法，对于解决水泥路面表层病害的效果是非常好的，这种修补方法就是水泥路面表层罩面修补法。
但是，又有很多人对表层罩面修补操作方法并不熟悉，在这样的情况下，能否实现水泥路面表层病害罩面修补的目标呢？针对水泥路面起粉是否可以采取表层罩面修补方法呢？水泥路面起粉既然是水泥路面表层病害的一种，而水泥路面表层罩面修补方法又主要是针对水泥路面表层病害的修补方法，自然也适合水泥路面起粉修补。
水泥路面起粉修补哪种水泥路面修补料的？水泥路面表层罩面修补方法适用于水泥路面起粉修补，但是对于不会操作水泥路面罩面修补方法的修补人员来说，要想实现这个修补目标又并不容易，对于这个问题，在选择了适合的水泥路面修补方法后，我们还需要选择合适的水泥路面修补料，尤其是对于那些不太会操作水泥路面罩面修补技术，或者是想要提高病害修补效率的修补单位和人员来说，应该借助高技术含量的水泥路面修补料来解决路面病害问题。
水泥路面起粉修补，使用中德新亚水泥路面修补料无疑可以提高病害修补性价比，水泥路面修补料价格实惠，修补效果好，材料技术含量高， 用于表层病害修补的SZ型水泥路面罩面修补料可以帮助使用单位轻松地解决水泥路面起粉问题，提高病害修补的质量和效果。

产品介绍
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
产品特点
水泥路面修补剂水泥混凝土路面修补养护
1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料，脱皮修补，修补采用薄层罩面修复，适合普通水泥混凝土道路、高速公路、机场道面的维修。薄的3毫米即可处理。（修复材料的颜色和原始路面的颜色相同，粘接力强，耐疲劳）。
2.水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修复（修复材料无收缩性，粘接力强，材料颜色与原始路面相同，施工工期短）。
3.水泥混凝土路面裂缝灌缝修补（修复材料：粘接效果好；耐高、低温；；机械化施工）。
4.水泥混凝土路面断板修复（材料颜色与原始路面相同；粘接效果好；耐高、低温；）。
5.混凝土路面强度低、起皮、起砂罩面处理。