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U型板桩采用特的变截面结构设计，在加大截面高度、增大截面抵抗弯矩的同时，还增加了截面宽度，从结构力学原理分析，受力特点与工字形受力特点一致，具有良好的抗弯性能，在内河应用的比较广泛，众所周知，海域风浪较大、海水腐蚀性较强，海工堤坝工程中常用的钢板桩耐腐性能力较差，并且投资比预制混凝土板桩要高。而设计采用U形预制混凝土板桩则兼顾了挡土、耐腐蚀、施工速度快等特点，既有钢板桩的特性，又能克服钢板桩的防腐问题，并且稳定性好，能适应较为复杂的海域施工条件。U形板桩施工时间短，机械化施工，大大节省了劳动力。它改变了传统水利工程施工工程量大、施工速度慢、施工人力成本高、成型后质量不稳定等缺点，安全、美观、可靠且不需要后期维护。从整个工程质量方面来说，工厂化批量生产，其质保体系也能有效的产品质量。
当基坑较深、地下水位较高且未施工降水时，采用板桩作为支护结构，既可挡土、防水，还可防止流砂的发生。板桩支撑可分为无锚板桩(悬臂式板桩)和有锚板桩。常用的钢板桩为U型钢板桩，又称拉森钢板桩。
无锚板桩
从一角开始逐块插打，每块钢板桩自起打到结束中途不停顿。打法简便、快速，但单块打入易向一边倾斜，累计误差不易纠正,壁面平直度也较难控制。仅在桩长<10m、工程要求不高时采用。又称单打入法。
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