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桥梁加固碳纤维布加固梁

更新时间:2024-06-17 00:30:21 编号:2617poq28594ad
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  • 碳纤维布,碳布

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王艳姗

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桥梁加固碳纤维布,碳纤维布加固梁,昆明碳纤维布,碳纤维布建筑加固
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全国

桥梁加固碳纤维布加固梁

中德新亚炭纤维布的优点
1、质感轻,施工便捷。几乎不增加物体自重,亦不改变物体截面大小。
2、抗拉性好,弹性足,与钢板补强有着相当的效裹。
3、抗酸、抗碱、抗腐蚀、耐久性好,在任和恶劣环境下都可以正常施工。与结构胶配合使用,能很好的防止有害物质浸渗,对内部结构起保护作用;
4、材质薄,利于交插重叠,有利于各类曲面、异型构件的加固。
5、环保,居住中也是可以施工。
6、贮存的时间长,可抄作时间长。

碳纤维材料的施工流程:
①先对混凝土表面进行处理
1、将混凝土构件表面的残缺、破损部分清理干净。
2、对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,进行修补、复原。
3、裂缝修补:缝宽小于0.2mm的裂缝,用环氧树脂进行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。
4、打磨:将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修补后的构件表面尽量平顺。
5、清洗打磨过的构件表面,并使其充份干燥。
② 缺陷部位涂刷底胶
将配好的底胶(粘结剂),用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面。
③ 构件表面残缺面修补
用环氧腻子对构件表面残缺面的修补是菲常重要的一步,要点如下:
1 腻子按规定比例称重,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。
2 构件表面凹陷部位用环氧腻子填平,修补到表面平整。在残缺修补中使用环氧腻子时,要在气温-5℃以上,相对湿度小于85%的条件下施工。腻子涂刮后,表面会存在凹凸糙纹,需要用砂纸打磨平整。
4. 涂刷底胶
将配好的底胶,均匀涂刷于需要粘结的构件表面。
5. 粘贴碳纤维
粘贴碳纤维材料之前,应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上,相对湿度RH>85%时,如无有效措施不得施工。为防止碳纤维受损,在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料,每段长度一般以不超过6m为宜。为防止材料在保管过程中损坏,材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准。碳纤维纵向接头搭接20cm及以上。

粘贴碳纤维布的施工流程
大致就是放设施工线―基面处理―刷抹漆底胶―刮腻子―粘贴碳纤维布―养护―涂刷碳纤维漆。
详细步骤如下:
①根据设计图稿安排放线作业
②把施工区域用角磨机将基面进行磨平处理,要磨到混凝土光面,用空气压缩机将粉尘吹干净,用手摸上去不粘灰就可以了。
③底胶按照相应比例配制好,搅拌均匀。用短毛滚刷均匀涂到磨平的位置,等待5-7h,手摸不沾手了再进行下一道工序。底胶尽量即拌即用,免得时间长了固结了,浪费
④等底胶干透,按比例拌和环氧腻子,调和均匀,用腻子刮平工作面的坑槽,养生5-7h
⑤粘贴碳纤维布
a.砂纸打磨施工面,用棉丝将粉尘擦拭干净。
b.按比例将树脂拌和均匀,用短毛滚刷均匀涂抹到施工面。
d.将碳纤维布按顺序依次粘贴于工作面,用消泡滚反复滚压碳纤维布表面,使碳纤维布与工作面紧密结合,没有气泡存在。
e.等待30-60min,在碳纤维表面均匀的涂一层浸渍树脂。
⑥碳纤维在贴合后,养护24小时,不要受潮、受震及受荷载冲撞碳纤维布表面。
⑦等树脂初期硬化后,在碳纤维布表面涂刷一层碳纤维漆,颜色要求和原来结构相同。



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中德新亚旗下拥有中德新亚建筑技术有限公司、河南省中德新亚新材料研究院、郑州中德新亚建筑材料有限公司、西安中德新亚建筑材料有限公司、甘肃中德新亚建筑技术有限公司、福建中德新亚建筑材料有限公司、中德新亚(吉林)建筑技术有限公司、广州中德新亚建筑材料有限公司、贵阳中德新亚建筑材料有限公司、重庆中德新亚建筑材料有限公司、南昌中德新亚建筑材料有限公司,基本搭建起了性的服务体系。
此外,中德新亚在提供高质量产品的销售及技术服务之余,更为不同客户提供使用而有效益的材料选择及施工方案,达到满足客户 特定施工及长久耐用要求。
中德新亚实行的是以客户为中芯的全新服务理念和立体营销模式,为中帼特种建材的未来发展方向进行着有益的探索。
中德新亚营销网络遍及海内外。产品广泛应用于工程项目:加固工程、核电工程、公路工程、轨道工程、石化工程、水利工程、隧道工程、港口工程、地面工程、民建工程等行业的结构加固、设备安装、防水堵漏、防腐阻锈、疑难维修等工程。产品以品质优良、价位合理、完善的售后服务深受好评,备受用户信赖。

经营范围:
技术开发、技术服务;货物进出口、技术进出口、代理进出口;销售加固材料、灌浆材料、混凝土外加剂、装饰材料、防水保温材料、建材结构胶、防腐阻锈材料混凝土缺陷材料、建筑材料添加剂。

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