南宁高铁不锈钢连接线生产现货

南宁高铁不锈钢连接线生产现货————孙女士——全国发货——12月10日，冶金工业规划研究院发布2019年中国钢铁需求预测结果。根据该机构的测算， 2019年我国钢材需求量为 8亿吨，同比下降 2.4%。

这一预测结果乃是基于“下游行业消费法”和“GDP以及固定投资消费系数法”两种计算模型得来。

上述机构表示，2018 年中国建筑、机械、能源、家电、集装箱等主要下游行业钢材消费量保持良好增长态势，促进中国国钢材整体消费量较 快增长。2019年,机械、造船、家电、集装箱、铁道等行业钢材需求仍将保持增长，但建筑、能源、汽车等行业用钢需求将出现小幅下降，预测2019年中国钢材需求总量小幅下降。采用下游行业消费法预计2018年中国钢材消费量约 8.17亿吨，预测2019年中国钢材需求量约7.95亿吨。

上述机构认为，2018 年，中国以深化供给侧结构性改革为主线，国民经济运行总体平稳，经济结构不断优化，预计全年国内生产总值同比增速为 6.6%。

2019 年，影响中国经济发展的因素很多。世界经济稳步增长, 主要经济体市场需求保持增长态势，贸易有望延续复苏趋势。同时,世界经济增长不确定性、不稳定因素增多，经济下行风险加大。国内经济结构正在加快重塑，存量问题与风险隐患在逐步化解，新一轮举措加快落地，供需更趋平衡，去杠杆取得积极成效，创新驱动作用持续增强，补短板取得重大进展， 保持发展具有良好而坚实基础。面临的主要压力仍是来自于国内发展不平衡不充分的一些问题尚未解决，以及中美贸易摩擦走向的不确定性。总体来看，面对国际形势错综复杂、国内经济稳中有变的局面，预测2019年中国国内生产总值和固定资产投资同比增速分别为 6.3%和 6.0%。

由此，采用 GDP 以及固定资产投资消费系数法，预测2018年中国钢材消费量为 8.24 亿吨,2019年中国钢材需求量为8.08亿吨。

通过将上述两种计算模型的结果进行综合测算，预计2018年中国钢材消费量为8.2亿吨, 同比增长12.6%；预测2019年中国钢材需求量为8.0亿吨，同比下降2.4%。

值得注意的是，如果这一预测成真，2019年将是自中国2016年实施钢铁供给侧结构性改革以来，出现需求的下滑。

根据中国钢铁工业协会的数据，2016年中国钢材表观消费量10.43亿吨，折合粗钢表观消费量7.1亿吨，同比增长1.3%。2017年全国粗钢表观消费量7.68亿吨，同比增长8.2%。

中国钢铁市场上一次的需求下滑发生在2015年。当年，对钢材消耗量大的固定资产投资增速大幅回落，房地产开发投资仅增长1%，大宗原材料行业、传统制造行业特别是重化工业出现较大困难，下游市场需求持续低迷，造成钢材市场需求明显下降，全年粗钢表观消费量同比下降5.44%，如果再考虑社会库存和企业库存变化，粗钢实际消费量降幅更大。