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济南高铁桩基声测管

更新时间:2019-06-01 10:10:01 信息编号:235072928
济南高铁桩基声测管
4≥ 100米
  • 4.00 元

  • 河北渠成

  • 高铁地铁隧道

  • 钳压式声测管,桥梁声测管,螺旋式声测管,桩基声测管

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详情介绍

产品别名
声测管,桩基声测管,桥梁声测管,钳压式声测管
面向地区
全国
产地/厂家
河北渠成
用途范围
高铁地铁隧道
壁厚
2 mm
密度
10000
颜色
其它
拉伸强度
406 Mpa
长度
6 m
加工服务
深加工(冲压、折弯等)
质量等级
(受理质量异议)
材质
Q235

济南高铁桩基声测管

济南高铁桩基声测管
声测管一般来说有两种规格,一种是直插式的声测管,一种是钳压式的声测管,两者价格差异主要在接头上,其他上面倒是没有多少的差别。一般是6米长,内径是50毫米的钢管。壁厚对应于不同的桩基深度有所不同。声测管主要有底管,中管以及接头管,防尘盖(封口用的)四部分组成,一根管是6m长,根据桩基的深度可以加入多根中管以及接头管,一般的一根管(6米)管配备一根接头管,而一个桩基配2~4个防尘盖(大多数配3个)。底管是一端封口,一端开口;中管是两端都开口的空心管。
声测管的主管一般都是采用Q195材质的直缝焊管制作而成的,其口径一般在50㎜,54㎜,57㎜三种。壁厚从0.8~3.5㎜不等。在声测管的生产过程中,外焊筋已经被去掉了,因此其表面是没有焊筋存在的,只能看到一条浅浅的焊缝。而声测管的内部是有焊筋的,但是因为管径太小,所以没有办法剔除内焊筋,但是在使用过程中,内焊筋的存在并不会给声测管的性能造成影响。
口径为50㎜、壁厚为0.8~1.1的声测管有的是采用扎带钢做的,因此其表面非常的光亮,而54、57以及50㎜口径,壁厚在1.2以上的声测管,在生产时多采用的是热轧带钢,因此其表面并不会太亮。一般情况下,为了能够使钳压式声测管在安装和使用时更加的方便,都会将管材插入的一端用砂轮磨出破口,这样不但在
插入接头的时候好插,而且还会将管材边缘的毛刺磨掉,使得安装和使用都更加的方便。
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渠成钢管制造有限公司可生产加工各种规格类型的声测管、注浆钢花管、管棚、小导管;产品品质优良、价格实惠
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  • 声测管,钢花管,小导管,注浆管
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