加油站网架荷载计算公式
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更新时间：2024-05-12 08:46:02 信息编号：234788782

￥5000

≥ 1吨

价格：
5000.00 元
产地：
山东
材质：
碳素结构
关键词：
网架

郭经理

13853777913

1224627932

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详情介绍

产品别名	雨棚,车棚,网架,加油站	面向地区	全国	产地	山东
材质	碳素结构	使用范围	大跨度的体育场馆	钢型号	Q235

加油站网架荷载计算公式

1)瑕定节点为空间铰接节点，杆件只能承受轴向力.忽略节点刚度的影响:
2)假定在荷载作用下结构变形很小，按小挠度理论进行计算;
3)假定材料在弹性阶段工作.材料服从虎克定律。
本工程算例厂址区的地震基本烈度为8度，设
计基本地震加速度为Q 20g.特征周期Ta为Q 35 s.设计地震分组为组，场地类别为U类。
模态分析是在分析结构固有特性的基础上。计算结构的固有频率及振型，并进一步分析结构的瞬态动力。ANSYS软件进行的模态分析是对结构振动方程进行计算得出其特征值及特征向量。根据模结构阶自振频率见表1。通过对平板架结构进行模态分析可以发现.结构在前5阶变化较大.如图5所示.且平板网架结构的频谱非常密集，相邻两个频率较为接近。5阶以后的振型以竖向为加油站网架荷载计算公式主，网架各节点竖向分量较大.水平分量较小.虽然样式变化较多，但由于下部约束较强，只是在局部有较小差别。
1)网架结构的动力特性非常复杂，其频谱相当密集，采用ANSYS软件对网架结构进模态分析。能够大大减少手工计算量.提高工作效率。
2)平板网架在下部约束较强时.其节点竖向分量较大、水平分量较小，以竖向振动为主.前几低阶振型起主要贡献.提取阶自振频率即可满足工程精度要求。
3)进行时程响应分析时，地震波的选取非常重要。在实际设计过程中，需要多计算几种地震波作用下的时程响应，然后取平均值。
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