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面向地区 |
全国 |
品牌 |
润杰 |
材质 |
塑料 |
产地 |
山东 |
用途 |
道路铺装 |
颜色 |
黑 |
格栅种类 |
双向格栅 |
规格 |
TGSG |
长宽 |
4-50 |
双向拉伸土工格栅在护坡工程里的作用
双向拉伸土工格栅是一种用以提高路基工程的新式土工合成材料,运用范围很广,接下来小编总结了一下自身在护坡工程里的作用,在这里转发给您。
1、能够结构加固原来路基,减轻地基沉降难题,降低中后期维修费,节约财力物力;
2、双向拉伸土工格栅是铺装在沥清或是地面底部,能够减少沥清和混凝土厚度及使用量,控制成本;
3、可以利用格宾网的透水性和双向拉伸土工格栅一起铺装,避免河堤被海面大海冲毁;
4、抗低温,还可以在严寒环境下应用;
5、双向拉伸土工格栅的铺装、钢筋搭接等非常简单易操作,减少因工程施工不方便产生的难题。
依据双向拉伸土工格栅的特征,提升填方路基的抗拉强度,提高抗地抵抗力,从而避免路基基础沉降。在地基铺上装土工格栅后,土壤分层砂石与路基工程建立良好的咬颌嵌锁结构,可让路基工程内部结构气温变化所传输的拉申力并且能够平摊路面传达的负载力。缓解各种各样剪切应力拉申力对地基造成的不良影响。
在开展软基处理时,依据地层状况,开展明确填方计划方案。
假如填方髙度超过2m,则按照标准相对较低的规范测算,格珊的抗拉力应不小于20kN/m。
格珊填方相对高度在3-2m中间时,其横着极限值抗拉力不低于40kN/m。
在填土高度小于3M时,土工格栅的纵横极限值抗拉力不低于50kN/m。
针对路基工程填挖紧密连接一部分,土工格栅应选用不得少于40kN/m的抗拉力。
填料的摊铺和压实:格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,暴露时间不得超过48小时,也可采用铺砌回填的流水作业方法,先在两端铺好填充物,固定好格栅,再往中间推,碾压的顺序是先两侧后中间,碾压时,压路机不能直接接触钢筋,未压实的钢筋一般不允许车辆在上面行驶,以免钢筋错位,分层压实度为20-30cm,压实度满足设计要求,这也是加筋土工程成败的关键。
5.防水排水措施:加筋土工程中,做好墙内外的排水处理;既要保护脚,又要防止侵蚀;土中应设置滤水排水措施,必要时应设置土工布和透水管(或盲沟),引流要采用分流的方式进行,不能堵塞,否则会产生隐患。
双向塑料格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。
固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)
接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺下一段。依次类推,操作要求同前。
拉伸塑料土工格栅一般有单向位伸、双向拉伸和多向拉伸塑料土工格栅等多种形式。
单向拉伸塑料土工格栅主要釆用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)为原料,其拉伸强度高,延伸率低,适应各种土壤,是日前广为釆用的―种较理想的加筋材料。
双向拉伸塑料土工格栅主要采用聚丙烯(PP)为原料,用于加筋时能将应力均匀分布于各个方向,整体性更好,适用于大面积性承载的地基补强。
三向拉伸塑料土工格栅是在单向和双向拉伸塑料土工格栅的基础上,研发和改进的新型产品,主要釆用材料是聚丙烯(pp)。其主要特点是接近各向同性,且在360°方向上具有相似的拉伸模量,能与土体完全接触,这样应力分布更均匀,增加了筋土界面的摩擦力,可以更好地跟土体嵌锁。
钢塑复合土工格栅是以高强钢丝(或其他纤维)为原材料,经特殊处理,与聚乙烯(PE)混合,并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹。由此单带在经、纵方向按一定间距编织或夹合排列,釆用特殊强化黏结的熔焊技术,焊接其交接点而成型。
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