关键词 |
半柔性路面灌浆料 |
面向地区 |
全国 |
半柔性抗车辙灌浆料的适用范围：
1、重载公路、长大坡路段、匝道、收费站、加油站、停车场等。
2、红绿灯路口、BRT车道、公交站台、城市快速路等。
城市道路交叉口和公交车站附近等车辆频繁刹车停住和起动的地方，极易出现不同程度的车辙、拥包、波浪等各种路面病害。经常的维修使得原本拥堵的市政道路进一步加剧，同时会消耗掉大量的维修资金。
半柔性抗车辙灌浆料的特点
1.高可灌性、强渗透性、免振捣。
2.高抗车辙性，动稳定度高达60000次/mm，是SMA路面的20倍。
3.早强、低用水量、无收缩、不开裂。
4、色泽均一、、与普通沥青路面无色差。
5.抗融雪剂氯离子等侵蚀。
半柔性(抗车辙)路面灌浆料的灌注
(1)钻芯取样测定大空隙青层的孔隙率，一般灌浆料的填充率为90-93％，据此测算灌浆料的用量(考虑5-10％的损耗量)。
(2)大空隙沥青层的的温度降到50℃以下，方可开始灌浆作业，否则，因温度原因灌浆流动度下降的太快，而影响灌浆质量。
半柔性(抗车辙)路面灌浆料的施工：
1、拌和好的灌浆料应在15-20分钟之内使用完，以免因灌浆料的流动度下降而影响渗透效裹。
2、灌浆时应采用橡胶路耙反复拖拉使其自然渗透，也可选用平板震动器辅助渗透。当路面有纵向坡度时，要从低处向高处逐步铺灌浆料，以避免影响透均匀性。
3、刮除多余的浆料:渗透完毕后用路耙(或者扫把)把多余的浆料挂除净，以露出大空隙沥青路面的凹凸不平为好。
半柔性(抗车)路面的养护小技巧：
1、灌注浆料后24h之内禁止人员踩踏和车辆碾压(早强型可提前开放交通，12小时左右)。
2、环境温度超过30℃需覆盖塑料薄膜养生。
产品的包装与贮存：
珠光膜复合编织袋包装40kg/包，保质期为3个月;须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭注意防潮、防冻。
半柔性抗车辙路面的构造：
半柔性路面材料的母体沥青混合料的结构为骨架空隙型，集料彼此相互嵌挤，形成骨架；另一方面，水泥胶浆的灌入填充了骨架间的空隙，提高了密实度。因此，半柔性路面属于密实-骨架嵌挤型结构。
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