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但对于国内机床业中其他“跃跃欲试”的后来者，于成廷则告诫说，企业不能为了“走出去”而“走出去”，一定要做好充分的，其中要特别防止跨国并购后的“后遗症”。他说，因为从已经发生的跨国并购案来看，并不是所有企业发展都很顺利，有的企业发展与预先设想有不小的差异。

经济化已经卷起了一波又一波的大潮，各国都或深或浅地卷入其中。于4月1日起实施的油船和散货船结构共同规范，则使正处于发展中的造船有了一次后发优势性质的机遇。船级社协会（IACS）有史以来次在范围内统一船舶建造，也是次以IACS全体成员的名义奉献给造船业的成果。这是IACS为了实践目标对现有船舶设计建造的一次更新换代。如果说，油船和散货船结构共同规范提供的是为了航运业对航行及使用中更高的需求，那么，油船和散货船结构共同规范在范围的实施更是给航运界创造一个公平的竞争市场。根据共同结构规范的要求，各国都要对本国的油船和散货船的造船进行。订造的船舶必需依照有关规范。锈蚀剩余厚度由IACS统一规范?UR?以前建议的4毫米至9毫米。这个是由JBP对多种船舶进行锈蚀分析后得出的结果，随后散货船的所有部分将有的厚度规范。该规范在规范体系、设计原理、设计理念和规范应用上，与当前所有船级社的规范都有所不同，将为船舶设计、制造、检验等带来历史性变革。有关指出，新制定的共同结构规范中的很多新内容与以往各国所遵循的存在不小的差异，船舶设计和建造人员如果只按共同结构规范的文本内容进行操作存在一定困难，还需为他们提供能够使其更好地按照共同结构规范设计、建造船舶的工具--共同结构规范应用。规范的实施将为建造更牢固、环保、易的船舶提供一个可靠的。规范的实施也将带来新的一轮技术竞争。造船为此将更紧密地联系在一起，各地的造船企业在这样紧密的联系之下，往往以相同的脉搏跳动。机械设备

广州地区中板价格在连续数周的上涨趋势下，行情冲高受阻呈现小幅回调。现在市场所售中板韶钢、柳钢产12-20mm规格售价在4700元/吨，与昨日比下调50-100元/吨，进口板切边板报价在4650元/吨，下调50元/吨；总体成交量在价格回调之下没有放大迹象。从市场方面来看，前期钢厂联合上调产品价格，经销商虽然迅速跟进，但需求在逐渐的显来，市场大盘在攀升之后，现今处于窄幅波动盘整阶段。受卷板价格回调的影响，中板价格也呈现出小幅回落。由于中板社会资源量的不足，经销商心态比较平稳，普遍后期市场持乐观态度，眼前盘整实属短期行为。目前，广州中板社会库存资源约在42000吨（黄埔港10000吨，乐从32000吨，）。受热卷板以及华东地区行情受挫的影响，广州地区中板市场本周还将会继续处于盘整阶段。机械设备

机械板块昨日早盘，G江动()、徐工科技()、G三一()、G重机()等个股涨幅居前。分析人士指出，三一集团意欲斥资4亿元竞购徐工科技及其增持G三通股，成为昨日机械板块上涨的诱因；而机械子行业优势企业盈利能力的显著，为个股走强提供了动力。行业面临新的发展机遇部分券商报告认为，城市化将成为推动机械市场需求增长的关键因素。据，工程机械市场容量在“十一五”期间将达到2500亿元。中信看好挖掘机、推土机、压路机等工程机械及造船子行业，对工程机械、重型矿山机械、造船、纺织机械、机械零部件等行业来说，毛利率将成为长期趋势，而行业内企业能够历好的发展机遇。后市关注两类投资机会金元认为，可留意外资并购及行业成长所带来的个股机会，如昨日凯雷投资相中的徐工科技，一年之内，股价涨幅超过200%，昨日借助三一集团的介入而逆市涨停，像此类资产状况、且大股东持股比例较低的个股具有较大市场想象力。三一集团对G三一的增持，也从另一个侧面反映了机械类企业的资源价值。一季度业绩亏损的两家未股改公司河北宣工()、香江控股()，大股东持股比例不高，均具有一定的兼并价值。中信认为，受益于行业复苏、竞争实力不断加强的中联重科()也值得关注。中联重科的研发能力强大，公司产品多样化，未来成长性较高，替代进口带给公司大量的产品需求性机会；另一家值得跟踪的机械企业是G山推，公司的盈利能力强，预计这两家公司未来将实现稳步增长，具有一定中线投资价值。此外，我国对船舶的需求及船用配套设备的国产化，也带给相关个股如G重机()、G广船()、G江南()一定的市场机会。(源自：每日经济新闻)机械设备

在汽车市场，记者了解到，新消费税的实施对大排量车市场销量的影响。据不少大排量车型的经销商告诉记者，临近4月1日，很多车型都出现了走好几辆车的情况。记者向市场人士得知，新的消费税实施之前，价格偏高的大排量车型的销售确实比前期有明显增幅，但并没有出现“”大排量车的混乱局面。

兰青铁路线是连接兰州至西宁两大省会城市的铁路干线，总投资40亿元的兰（州）青（海）铁路复线工程将于年底开建。目前，线路改造工程的前期勘测和设计工作已完成。据了解，兰青铁路复线自兰州市河口南站起，经红古区至西宁市小桥西宁西站。全长169.9公里，其中青海境内104.5公里。设计时速每小时160?200公里，采用双线绕行的线路55.4公里，与既有线并肩地段22.8公里。工程总投资40亿元，预计于2007年建成。建成后，兰青线输送能力将达到每天30对客车，年输送货物量达4000万吨。届时，可以货物运量增大的需求，缓解铁路运力，促进两省经济发展。按照铁路规划，兰青铁路复线将与青藏铁路接轨，届时，从兰州到西宁、将全线扩能提速。提速后，兰州至西宁，列车运行时间还将缩短1小时左右，只需两小时就可实现两地通达。

近日记者获悉，目前大的家电商??电器已与本土新贵达成协议合力掘金东塘，强强联合君悦星城，分租约6000平方米做为的家电卖场。在各大商家纷纷扎根东塘大商圈的同时，电器与本土零售连锁商业企业结盟，以一种全新的形式将商家合作提上一个新台阶。至此，东塘各大商家之间的竞争也开始。据行业人士透露，电器和本土企业双方人亲密的时间并不长，对于双方的合作是一拍即合，事情进展非常顺利。此举，其根本原因还是在于早早就被看中的东塘商圈的商机。另外一种说法，此次和本地商业企业迅速联手，看中的不仅仅是东塘的商业潜力，更多的是一种战略上的尝试，为以后进军二城市做。这种观点从在湖南的长远发展来看是有相当说服力的。计划年前在长沙开足五个店，现在正常营业两个店，三店也步入了，以的实力，这个目标完够实现。明年将大举进攻二城市已是公开的秘密。作者：铁军晓庆机械设备