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保山声测管钢花管规格

更新时间：2019-10-05 15:34:24 信息编号：192fh66mf0f9a6
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产品别名
保山声测管,保山螺旋式声测管,保山钳压式声测管,保山桩基声测管
面向地区
全国
厂家
保山声测管
用途范围
桩基测试
壁厚
1.2 mm
密度
适中
颜色
银色
拉伸强度
65 Mpa
长度
12 m
加工服务
粗加工（开平、分条等）

保山声测管钢花管规格

大瑞铁路高黎贡山隧道1号竖井井架外景（央广网发 图片由中国铁路昆明局集团提供）

央广网保山9月27日消息（记者李健飞 通讯员张伟明 许为国 周靖博）9月27日，经过建设者1200多天的昼夜奋战，正在建设中的大（理）瑞（丽）铁路高黎贡山隧道1号竖井完成掘砌，到达地面以下深点762.59米，打破国内铁路竖井深纪录，为加速隧道建设奠定了坚实的基础。

全长34.5公里的高黎贡山隧道，自云南怒江西岸横穿高黎贡山山脉，跨龙陵县全境进入德宏傣族景颇族自治州芒市境内，全长34.5公里，是亚洲双线单洞长隧道。其穿越19条断裂带，大埋深1155米，因为几乎涵盖所有隧道施工不良地质和重大风险，被称为隧道建设“地质博物馆”。而深达762.59米的1号竖井也创造了国内同类工程施工先例。
竖井是高黎贡山隧道重要的辅助坑道，肩负增加作业面实现“长隧短打”和后期铁路运营通风的重要任务，成功开挖到井底，标志着隧道正式进入水平隧道施工，待井底车场开挖和装备更换后，井下可增加4个作业面，提升隧道施工中的出碴与进料效率，改善施工环境，加快隧道正洞开挖速度。

然而竖井建设却充满挑战。“竖井全在花岗岩地层，因花岗岩地层裂隙比较多，止不住水，所以水就从上到下流个不停，基本上井有多深水压就有多大。”中铁隧道局大瑞铁路项目部总工程师司景钊说。
中铁隧道局集团施工人员在进行吊装作业（央广网发 图片由中国铁路昆明局集团提供）

施工过程中，竖井多次发生突泥涌水、垮塌等险情，建设各方邀请现场把脉，20余次研讨处理方案。
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“竖井内涌水大的时候，每小时可以达到300多立方米，700多米深的井底，水压也相当于700米深的海底。如果不及时抽排水，1小时就会淹井10米以上。”司景钊说，我们几乎是85%的时间用来治水，15%的时间用来掘进。
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