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分子量聚乙烯隧道逃生管道含产品检测报告材质检测报告

更新时间:2018-06-05 10:24:10 信息编号:179369958
分子量聚乙烯隧道逃生管道含产品检测报告材质检测报告
1≥ 1米
  • 1.00 元

  • 800 mm

  • 高密度

  • 隧道逃生管道,逃生管道的特点

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详情介绍

产品别名
逃生管道,隧道逃生管道,PE管道
面向地区
壁厚
800 mm
密度
高密度
颜色
橘红色
拉伸强度
5.0 Mpa
长度
3 m
类型
其它
产地
河南
材质
UHMW-PE
特殊功能
耐腐蚀
直径
800
用途
交通运输
管厚
30mm

分子量聚乙烯隧道逃生管道含产品检测报告材质检测报告

分子量聚乙烯隧道逃生管道含产品检测报告材质检测报告
  高分子量聚乙烯隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过 一般管道。交通部门采用新材料(分子量聚乙烯)对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,分子量聚乙烯应急救援通道的结构尺寸符合人体工 程学原理,结构简单,拆装方便。 ,通过对分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了分子量聚乙烯逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
分子量聚乙烯隧道逃生管道
针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,采用新材料(分子量聚乙烯材料)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对分子量聚乙烯分子量聚乙烯逃生管道的结构尺寸进行了优化,并对通道的连接方式进行了设计。,通过抗冲击性试验,对分子量聚乙烯通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,分子量聚乙烯通道结构尺寸合理,安全可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。
  分子量聚乙烯隧道逃生管道应用
     ①分子量聚乙烯隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的分子量聚乙烯管道,管节长度为3m,壁厚30mm,分子量聚乙烯隧道逃生管道可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接,U型卡链扣连接,每端连接10mm固定。为管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

分子量聚乙烯隧道逃生管道连接方式--环型抱箍连接

②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 
   
③分子量聚乙烯隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
  ④分子量聚乙烯隧道逃生管道采用φ800mm的承插分子量聚乙烯管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工 作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,分子量聚乙烯隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输 各种物品,承插分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将分子量聚乙烯管道冲脱。 
   
⑤分子量聚乙烯隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。 
分子量聚乙烯隧道逃生管道连接方式--U型卡链扣连接

⑥分子量聚乙烯隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装30°钢制过渡弯头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启联络和传输 各种物品,承插分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将分子量聚乙烯管道冲脱。 
逃生窗口为宜。
 
    ⑦设置的分子量聚乙烯隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

    ⑧分子量聚乙烯隧道逃生管道布设长度为100m。
施工方法与初期支护
1、三台阶临时仰拱法
  用于Ⅴ级围岩浅埋、偏压地段,台阶开挖后及时施作仰拱或支撑使初期支护闭合成环。施工中坚持“弱、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,严格控制开挖进尺,严格控制周边眼装药量,减少对围岩的扰动,及时进行监控量测,确保施工的安全进行。双线隧道Ⅴ级围岩应设置横向临时支撑或临时仰拱,临时支撑采用型钢,纵向每2榀设1处。
2、三台阶七步开挖法
适用于Ⅴ级围岩一般深埋、洞口浅埋但不偏压、深埋断层破碎带 、膨胀岩(土)、炭质板岩、炭质板岩富水地段,该法步骤较多,工艺要求高。
3、双侧壁导坑法(又名眼睛工法)
用于洞口浅埋且偏压或偏压Ⅴ级围岩地段。该工法先开挖隧道两侧导坑,再进行中部开挖支护。工法特点:控制沉降变形好,但连接点多,受力复杂,对工艺要求高。
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洛阳中雄管业有限公司
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