产品别名 |
高延混凝土,陕西省高延性混凝土,宝鸡高延性混凝土 |
面向地区 |
产地 |
北京、郑州、兰州、贵州等地 |
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品牌 |
奥泰利 |
固化条件 |
室温固化 |
粘合材料类型 |
纤维混凝土 |
固化温度 |
5 ℃ |
剪切强度 |
60 MPa |
初干时间 |
3 小时 |
固化时间 |
24 小时 |
外观 |
粉料 |
型号 |
E-60HP |
保质期 |
12个月 |
陕西省高延性混凝土价格 宝鸡高延性混凝土厂家 奥泰利品牌实力保障
延性混凝土材料性能及在桥梁工程中的应用关键技术"的相关研究成果,为高延性混凝土在钢桥
面铺装,桥梁耐久性及抗震性能提升中的应用,提供了关键技术支撑,具有重要的学术和工程应用价值.该项目以
明确高延性混凝土的力学特性,采用高延性混凝土提升钢桥面铺装服役性能,提升桥梁工程的耐久性和抗震能
力为目标,研发了用于高延性能混凝土。
为改善当前大跨径钢桥钢箱梁桥面板普遍存在疲劳开裂的现状,提升钢桥面铺装体系正常服役寿命,
提出了一种钢-高延性混凝土组合桥面方案:组合桥面主要由正交异性钢桥面板,配筋高延性混凝土
层和沥青磨耗层组成,钢桥面板上表面焊接栓钉,并设置防水黏结层,高延性混凝土层与钢桥面板间通过
栓钉相连,高延性混凝土层上表面采取表面粗糙处理,并设置防水黏结层,确保与其上的沥青磨耗层之间
形成可靠连接.以虎门大桥钢箱梁为背景,采用有限元软件Abaqus对所提出的组合桥面铺装体系进行了力
学性能分析.分析结果表明:采用组合桥面铺装体系,可明显提升正交异性钢桥面铺装体系的整体刚度,使得
正交异性钢桥面板关键受力部位的应力水平降低25%~45%,延长钢桥面板疲劳寿命.制作了足尺钢箱
梁子结构试验模型并开展了疲劳试验研究,疲劳试验结果表明:在规范规定的疲劳车荷载及疲劳车荷
载的疲劳荷载作用下,累计经历400万次疲劳试验后,组合桥面铺装结构铺装层和钢桥面板均未出现破坏迹
象,采用钢-高延性混凝土组合桥面,可有效延长钢桥面铺装结构使用寿命.研究成果为既有存在病害的钢
桥钢箱梁承载力的恢复甚至提高,乃至新建钢桥的桥面铺装提供了一种有益的选择方
.高延性混凝土工程应用和产学研推广,其中包括科技成果鉴定、地方标准体系制订等进行说明,着重介绍了高延性
混凝土加固砌体工程应用案例,进行了与传统方式的分析对比,阐述高延性混凝土的优势和特点,高从高校科技
成果转化角度,实现产学研用一体化。
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