安百嘉煤沥青道桥防水涂料,保定环氧沥青道桥防水涂料参考用量

环氧沥青道桥防水涂料的使用范围：适用于铁路桥涵性或水下钢结构、化工厂、污水处理池、化粪池、炼油池及地埋管道和钢质铁质贮罐、埋设水泥结构、煤气柜内壁、汽车底盘、煤矿矿井支架、海洋码头设施、供热管道、供水管道、供气管道、石油管道、散热器内壁等。

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1、应防止雨淋，日光爆晒。

2、存放在阴凉通风处，应隔绝火源，远离热源的库房内。

五、 环氧沥青道桥防水涂料的安全防护：

施工场地应通风良好，施工人员应戴好眼镜，手套，kou罩等，避免皮肤接触，或吸入漆雾，施工现场严禁烟火。

环氧沥青道桥防水涂料销售价格，环氧沥青道桥防水涂料施工要求

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环氧沥青防水涂料路桥、桥梁防水施工

环氧沥青防水涂料又叫水性环氧沥青防水涂料、环氧沥青桥面防水涂料、环氧沥青桥面防水粘接剂、环氧树脂防水涂料、环氧沥青道桥防水涂料、水性环氧改性沥青防水粘结剂、水性环氧沥青桥面防水粘结剂！事实以上所说的材料都为一种防水材料，只是业内人士对此款防水材料的统称不同，实则里面的防水材料都是一样的。如有不懂可致电咨询！

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环氧沥青道桥防水涂料施工方法:1、基层清理完毕后,应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。2、部位处理完毕按施工要求、配比涂刷底子油,以提高粘结强度和抗剪切强度。3、底子油干后可涂刷或喷涂防水涂料。4、防水层要符合设计标准规范,并可根据设计要求增设纤维等増强层,在摊铺沥青前可采取在防水层表面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层,以防涂膜受损。注意事项:1、使用前应将涂料搅拌均匀。2、气温低于0℃以下或35℃不得施工(应避免高温施工)。3、贮运温度5℃-35℃为宜。4、应选择六小时无雨雪天气施工。5、涂膜未干燥或未铺沥青砼前,严防踩踏或汽车行驶。6、防水层实干以后,方可进行摊铺沥青,一般72小时后为佳。

产品简介
水性环氧沥青防水涂料 道桥防水品牌的增强版,可以单使用,也可以与改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,各项性能指标经建设部评估为国内**水平。

产品特性
1,水性环氧沥青防水涂料施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快,工期短。
2,该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3,防水层与基层,防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
适用范围：适用于高速公路桥梁,城市立交桥及桥涵等防水工程。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时搅拌均匀，以防止空气倾入。
备注：水性环氧沥青防水涂料为达到好的施工效果，聚合物改性沥青防水涂料需采用两次分次实施，常温下和第二次实施之间的时间间隔应在 4～8h，防水涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。

环氧沥青道桥防水涂料是由环氧树脂、沥青质交联剂、增韧剂、固化剂及其他助剂组成的热固性共混物。体系中所发生交联反应后生成交联的网状结构，使其涂漠具有较佳的耐热性、粘结力、抗拉强度、抗压强度和较好的耐化学腐蚀性能。经实验，能耐硫酸10%，盐酸10%，氢氧化钠10%，盐水溶液的腐蚀。
防水涂料特点：
1、互穿网状防水防腐结构层：由于该涂膜具有互穿网状结构。具有吸水率低，耐水性好，耐微生物侵蚀力强，抗渗透能力强。
2、防腐综合性能优良，由于采用了高防腐性能的环氧树脂与互穿能力强的辅助材料。使涂层的物理性能，电绝缘性能，耐磨性能，耐酸性能，耐碱性能，耐盐性能，耐电流性能，耐热、耐温性能更佳。
3、一次成膜厚；由于溶剂量低，固含量高，所以一次成膜厚，施工道数少。
环氧沥青道桥防水涂料使用范围：
适用于部分浸于水下的钢结构、化工厂、污水处理池、炼油厂的埋地管道和钢质贮罐;埋设水泥结构、煤气柜内壁、底板、汽车底盘、水泥制品、煤矿矿井支架、矿山井下设施和海洋码头设施、木制品、水下结构、码头钢栏、供热管道、供水管道、供气管道、冷却水、石油管道等。钢铁结构，基材处理要求达到除锈标准Sa2.5级，或采用手工除锈;也可采用化学除锈，要求达到无油、无锈、无异物，干燥清洁，除锈后的钢铁基体表面须在4小时内涂装底漆。
建议用量：
环氧沥青道桥防水涂料理论涂布消耗量，每平方米一般用涂料约为：轻型级0.5kg/㎡，普通级0.8kg/㎡，中等级1kg/㎡，加强级1.2kg/㎡，特加强级1.4kg/㎡。
施工方法：
环氧沥青道桥防水涂料施工非常方便，可直接涂刷在混凝土表面，即可实现完全粘接，无需使用其他粘接剂。