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盾构机橡胶软管主要用途：盾构是一种用于隧道工程的大型高科技综合施工设备，它具有一个可以移动的钢结构外壳（盾壳），盾构内装有开挖、排土、拼装和推进等机械装置，进行土层开挖、碴土排运、衬砌拼装和盾构推进等系列操作，使隧道结构施工一次完成，胶管主要用于物料输送，是盾构机不可缺少的组成部分
盾构机胶管
1. 动力转向管，属于转向器的一个零部件，其作用是连接转向转向油泵与转向器，形成液压回路。传递液压，从而起到盾构机转向操纵省力且反应灵敏两方面要求
2. 燃油管，应用于盾构机上燃油泵上，其作用是发动机在各种工作状态和条件下所需要的燃油流量
3. 刹车管，其主要作用是在盾构机制动中传递制动介质，制动力传递到盾构机制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。
4. 空调管，用于盾构机的制冷系统。
5. 空气管水管，用于输送盾构机上的空气和水。
6. 液压管：一层，两层，四层或六层高抗拉钢丝增强橡胶管，用于连接盾构机的液压系统管路。
盾构机高压胶管，中通盾构机高压胶管的主要性能盾构机高压胶管的特性有生理惰性、盾构机高压胶管耐紫外线、耐臭氧、耐高低压,盾构机高压胶管耐温(-80至300度)、透明度高、回弹力强,耐压缩*不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、耐燃、耐电压、导电等性能。液压胶管主要依靠增强层来承受压力。编织胶管是靠胶浆与内外胶层粘牢,由于同一编织层内钢丝之间的相互接触,在承受动压时会因各自伸缩不一而造成钢丝相互之间的磨擦而影响其耐久性。而缠绕管是由缠绕方向不同的两层形成一个工作层,在两层之间有中间胶,因此同一工作层的两层钢丝之间没有交叉点。所以不会在承受动压时同于钢丝间的交叉弯曲而形成应力集中或摩擦磨损。故耐久性好,能承受高压。
液压胶管的外胶层粘在增强层上起保护作用,一般采用氯丁橡胶。应注意防止其老化龟裂而影响整个胶管的寿命
山东悦龙橡塑科技有限公司（原莱州市悦龙橡塑科技有限公司）是一家集生产、经营、外贸和科研开发为一体的具有独立法人资格的高新技术企业（下设烟台泰悦软管科技有限公司、山东悦龙橡塑有限公司、山东悦龙胶管有限公司）。位于美丽富铙的胶东半岛，莱州湾畔。公司始建于1989年，现有职工500人，占地面积6.8万平方米，资产总额2.8亿元。企业已通过ISO9001：2008国际质量管理体系认证；ISO14001环境管理体系认证；OHSMS18001职业健康安全管理体系认证；美国石油学会API Spec-7K、ISO9001:2008、APIQ1、TS29001认证；挪威船级社DNV的产品型式、产品设计认可；美国船级社ABS和中国船级社CCS的工厂认可、产品型式、产品设计认可。是国家标委会标准化单位，国家外经贸委批准的自营进出口企业，是全国石油石化网网员单位及煤炭行业网点生产厂家，是省级“重合同、守信用”企业，被中国工商银行评为AA2级信用企业，连续8年被农行评为AAA级信用企业，被山东省科委确认为“高新技术企业”，获“中国专利山东”，是省级科技创新示范企业。“悦龙”牌商标被评为“山东省商标”和山东省产品。
公司主要生产海洋钻井平台高压柔性软管、工业用高中低压橡胶管、力输送带、波形挡边输送带、V带等系列产品。公司研发的海洋钻井平台高压柔性软管当前国际上只有德国康迪泰克和美国盖茨公司可以生产，之前国内尚属空白，国内钻井平台所需高压软管全部依赖进口。该产品是公司自主研发，具有自主知识产权，获得2项发明专利，4项实用新型专利，技术达到国际水平，填补了国内空白，是目前国内生产厂家，打破了国外企业对钻井平台大口径高压软管的技术垄断。
公司年产胶管1000万标米，输送带400万层平米，V带2000万A米，年实现销售收入2.8亿元，利税3200万元。国内主要销往各大油田、炼油厂、煤炭行业及各大矿山企业，出口主要销往销往美国、葡萄牙、西班牙、巴西、智利、阿根廷、委内瑞拉、南非、英国、埃及、挪威、澳大利亚、玻利维亚、阿联酋、秘鲁、意大利、白俄罗斯、印尼、新加坡、香港、韩国等四十多个国家和地区。“悦龙”牌产品深受国内外市场的欢迎和好评。
山东悦龙橡塑科技有限公司以“质量是企业生存之根本，市场是企业发展之源泉”为经营理念，以雄厚的技术力量、的生产设备、健全的检测手段、的管理和服务、可靠的质量体系、合理的价格向您奉献“悦龙”牌系列橡胶制品。
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