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道路修补砂浆
高强修补砂浆
地面返砂修补砂浆
北京海岩兴业《修补砂浆》
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道路修补砂浆使用方法：
地面处理干净无浮沙，充分湿润并无明水，强度等级不低于20兆帕，拉毛处理，混凝土原伸缩缝及开裂的部分需切割保留不修补，整体修完后2-3天再次修补，在修补过程严格控制水的用量机械搅拌，10-20分钟压光处理表面，4小时左右用水养护或覆盖塑料膜洒水，24小时以后可走轻型车辆，36小时可通重载车辆。
道路修补砂浆主要用途
主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分，以回复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能。
道路修补砂浆施工方法
基层要求及处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污，无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷界面处理剂。
材料配制：将粉料：水按质量比100：13称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应在30分钟内用完。
施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂（甲：乙=3：1），修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于。分层施工时，留缝位置应互相错开。
4、修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。
桥梁、混凝土路面修补砂浆
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桥梁、轨道板、混凝土路面修补砂浆是具有的抗裂性、抗渗性、强度高、粘结力好，适用于各种复杂环境和光滑基层施工。本品可保护其修补的混凝土中钢筋免遭侵蚀，提高了抗碳化。
1. 良好的弹性、低收缩率及的粘结性能，了与基层混凝土的粘结能力，不脱落、不开裂；
2. 的防水性能，保护其修补的混凝土中的钢筋免遭侵蚀，提高了抗碳化、抗
3. 强度大于M50，能够在局部替代混凝土，施工简单易行；
全国修补砂浆热销信息
