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面向地区 |
全国 |
修补（CT-2）型修补料
A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。
E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
F.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
抢修料应用范围
主要适用于道路、飞机跑道、混凝土地面快修；
基层处理；
使用前将损坏的混凝土地面的疏松物质凿除，并将粉尘、杂物用水冲洗干净。
抢修料施工要点：
基础处理：
1、混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。
2、与抢修料接触的设备底座表面须事先将锈皮及油污等清除掉。
3、在灌浆前4小时，对混凝土基础表面施于湿润，浇灌时不得有积水。
特点
1.对钢筋具有保护性能，对已锈蚀的钢筋能起到修补防护效能，且耐久性好。
2.对旧混凝土基层有良好的适应性，兼有密实及良好的防水防渗性。
3.龄期短，强度高。能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。
4.操作方便省时省工。
5.操作简便,袋装干粉现场加水搅拌即可使用。
快速抢修砂浆作面层修补时，应清扫干净基层至有强度处。先用水冲洗基层，基层应无积水。然后按比例调配聚合物快速修补砂浆，修补时面积过大时需留伸缩缝。在混凝土或砖石结构的表面上做面层抢修时，应一次快速抹平，不易反复抹压。不易一次性涂抹面积过大，应适量涂抹及时修整
道路快速修补砂浆是针对公路、本品特别适用于水泥路面修补及桥梁、大型停车场等路面破损修补的一种快速修补材料。本品一种既有高分子聚合物材料的粘结性，又有无机材料耐久性的新型水泥混凝土修补料。修补后早期强度高、不开裂、不空鼓、不脱落。
| 主营行业：混凝土修补料 |
| 公司主营：环氧树脂砂浆,UHPC超高性能混凝土,超细水泥,硅烷浸渍 |
| 主营地区：全国 |
| 企业类型：个体经营 |
| 注册资金：人民币50080000万 |
| 公司成立时间：2013-06-09 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 登记机关：重庆市沙坪坝区市场监督管理局 |
| 经营范围：建筑材料研发、生产、销售；建筑结构胶、特种砂浆、水性涂料、碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维生产销售；市政公用工程、建筑工程施工；机械设备销售；货物与技术进出口业务。 |
| 是否提供OEM：否 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：452374 |
全国机场跑道抢修料热销信息
