产品别名 |
裂缝修补剂（胶）,环氧树脂灌缝胶,混凝土面裂缝修补剂（胶）,建筑结构胶 |
面向地区 |
全国 |
粘合材料类型 |
水泥制品 |
产地 |
北京 |
基料 |
树脂型密封胶 |
硫化方法 |
热转变型密封胶 |
外观 |
溶液 |
裂缝修补剂厂家介绍：中德新亚以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨，凭借与欧洲同步的特种建材制造技术及系统，致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。
此外，中德新亚在提供产品的销售及技术服务之余，更为不同客户提供实用而有效益的材料选择及施工方案，达到满足客户特定施工及长久要求。
在中国，北京中德新亚产品共分为十五大系统，即：灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、防火保温系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、砼外加剂系统、功能原料系统、特材配置系统、配套设备系统。
中德新亚实行的是以客户为的全新服务理念和立体营销模式，并了打造真正意义中国特种建材的先河，为中国特种建材的未来发展方向进行着有益的探索。
裂缝修补剂对裂缝修补作用
抵御诱发钢筋锈蚀的介质侵入，延长结构使用寿命；
通过对混凝土补强保持结构、构件的完整性；
恢复结构的使用功能，提高其防水、防渗能力；
消除裂缝对人们形成的心理压力；
改善结构外观。
裂缝修补技术规范
国家标准《混凝土结构加固设计规范》（GB 50367－2006）；
行业推荐性标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22－2008 ）；
行业推荐性标准《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23－2008 ）；
裂缝修补方法：以一定的压力将低粘度、高强度的高分子聚合物裂缝灌缝胶注射入裂缝内，胶液固化后将开裂两侧的混凝土连接成结构整体；胶液还能进一步渗透到裂缝周围的混凝土毛细缝隙中，形成较宽的加固带，并能沿着钢筋走向渗透，保护钢筋和增加钢筋与混凝土的粘合力，起到对裂缝修复并对结构局部增强并提高耐久性的作用。
裂缝压注灌缝胶修复施工技术
（1）骑缝打磨裂缝范围的混凝土表面并吹风清洁干净，打磨范围应超出裂缝四周各50～100mm。
（2）骑缝粘贴固定注射器的基座，要求基座中心对准裂缝中心，基座间距一般为200～400mm（即每延米裂缝粘贴3～6个），基座间裂缝表面刮涂环氧树脂改性环氧树脂封缝胶进行严密封闭防止压注时灌缝胶从基座间裂缝中溢出。
（3）按设计要求和产品说明书要求配兑干燥型或水下型JGN804该项环氧树脂灌缝胶，每次配兑的灌缝胶数量以一次压注完胶液不在注射器内发热、变稠和凝胶为限，做到专人配兑、专人检核、称量准确、搅拌充分、即配即用。
（4）先将灌缝胶吸入注射器并用活动卡条固定，再将注射器装入基座拧紧固定，全部注射器安装完毕后松开固定卡条，使灌缝胶在注射器配套压力筋作用下低速低压连续自动地将灌缝胶源源不断地压入裂缝深处，一个注射器的灌缝胶注射完毕，立即换上另一个预先吸满灌缝胶的注射器继续压注，直至裂缝完全灌满为止。
（5）灌缝胶固化8小时后撤除注射器，剔除封缝胶，用手提砂轮机打磨平顺并吹风清洁干净，自检后报工程监理和质监单位检查验收。
裂缝注浆修补施工施工技术
（1）注浆孔分为直接在裂缝表面固定注浆嘴（适用于一般结构缝深≤1.2m的裂缝）和钻孔埋管两种。钻孔埋管方式又分为骑缝孔（适用于缝深1～2m的裂缝）和穿缝斜孔（适用于深层裂缝）两种。
（2）钻孔的孔径为Φ20，孔深为100～150mm，孔距为800～1000mm，为避免钻孔底部偏离缝面，管底距孔底要保留1/3孔深距离，即灌浆管仅埋入孔深的2/3左右，并防止砂浆堵孔。
（3）注浆嘴设置间距一般为200～500mm，应设置在裂缝交叉点，裂缝较宽处和端部；注浆嘴或埋管固定好后，其间裂缝用环氧树脂封缝胶进行封缝。
（4）进行压浆设备的适用性检查和试压，其流动度和适应性，试压在封缝胶泥固化后进行。若试压气压达到0.5MPa时某注浆嘴仍不通气，则说明该部位与其它压浆嘴未连通，应重新埋设注浆嘴，并缩短注浆嘴的间距；若封缝处肥皂水鼓泡，则说明该处漏气，封缝不严密，应重新封缝。在压气检测中应注意吹净缝内及孔内灰尘及粉末。
（5）按照设计要求试配小批量注浆料送监理和质监单位试验检测合格后，正式配兑大批量注浆料，按设计压力对各压浆嘴逐个进行压浆。竖向裂缝压浆时，应按从下向上顺序进行；对板
面贯穿性裂缝，宜从下向上注浆。
（6）注浆过程中出现下列标志之一者，均表明裂缝处注浆饱满，可转入下一个注浆嘴继续注射，直至整条裂缝注满为止：
1）在注浆压力下，上部注浆嘴有浆液流出，应及时以封缝胶或堵头堵孔封闭上部注浆嘴，并维持原工作压力1～2min；
2）当存留在注浆器中的浆液（不得发热、变稠）>5min内未见注入，或吸浆率小于0.05L/min；
（7）裂缝内的注浆料全部凝固后，撤除压浆嘴，剔除封缝胶并打磨平顺、吹风清洁干净。
（8）深层裂缝注浆，一般情况下骑缝孔和穿缝斜孔两种钻孔并用。此时，骑缝孔先作排水、排气用，待穿缝斜孔灌浆后，再灌骑缝孔。
