承德PB型道桥用防水涂料款式,聚合物改性沥青防水涂料

建筑用路桥防水涂料,防水卷材设备生产线是将聚氯乙烯树脂加入各种高分子助剂，一次混合挤出而成的全自动环保除尘除味装置。此设备生产的产品密实度高，表面平整不起皱性能稳定质量可靠。各项指标达到GB12952－2003标准。该设备电子数控、自动化程度高、操作方便。生产品种包括光面及复合PVC防水卷材；产品应用范围：可适用于工业与建筑业的各种屋面防水，地下室、水库、堤坝、公路隧道、铁路隧道、防空洞、粮库垃圾厂、废水处理等建筑防水工程。还有环保除尘除味装置、高分子聚乙烯丙纶防水卷材生产线、PVC防水卷材生产线、TPO防水卷材生产线、宽幅土工膜生产线、PVC、PE加筋及自粘防水卷材生产线、PVC、EVA止水带生产线，防水卷材设备污水管道内衬PVC片材生产线PVC帆布生产线等一系列高分子生产线及十余种新型高分子防水材料。

019年年末，一场“瘟疫”让世界见证了中国的速度，火神山医院大概10天建成,雷神山医院18天建成。这种速度也让我们见证了中国的强大，但即使是这种速度的建筑，也离不开防水，足以证明防水的重要。今天小编就为大家介绍一种道桥的防水涂料——聚合物改性橡胶沥青防水涂料。道桥用防水涂料是以沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性，以高分子聚合物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂而成的水性防水涂料

产品概述

　　FYT-1/2桥面防水涂料 路桥防水涂料 高铁高强度聚氨酯防水涂料属于双组分化学反应型防水涂料，其中甲组分是由聚醚和异缩聚得到的异封端的预聚体，乙组分是由增强剂、增塑剂、增稠剂、促凝剂组成的彩色液体。使用时将甲、乙两组分按比例混合均匀，涂刷在防水基层上，经常温交联固化，形成高强度延伸的橡胶状弹性涂膜。

并认真审核了物资设备部、市场经营部、质量检验部、生产车间等相关部门提供的资料。评审组认为中金凯产品质量控制过程符合要求，具备质量能力，准予核批、领取铁路隧道防排水用反粘式防水板的CRCC。本次证书的取得，标志着“中金凯”通过了生产能力检验以及工厂现场质量能力检查，证明了公司防水材料的优良性能和安全可靠的质量。

■　适应范围

　　适应于高速铁路、高架桥、高速公路等的防水施工。民用与工业建筑的屋面及地下工程、市政、桥梁、地铁、水坝等工程防水，更适用于形状复杂、管道纵横部位的防水施工。

■　施工工艺

● 基层要求坚固、平整、无杂物、干燥，阴、阳角要做成圆弧形，阴角直径大于50mm,阳角直径大于 10mm。

● 配料与用量：根据施工用量将甲乙两组分按比例混合，搅拌均匀使用。参考用量为：1mm厚涂膜用量约为 1.3~ 1.5kg/m2。

● 大面积防水施工：将混合涂料用橡胶或塑料刮板均匀涂由，要求厚度一致，_般为1.5mm-2.0mm,宜分成 3-4遍涂刷，后次涂刷应在前次涂刷固化成膜后，且呈垂直方向进行涂刷，地下工程地板应增铺一层胎体增强材料。

● 涂膜厚度：地铁工程为不应小于2.0mm,地下工程不应小于1.5mm,为厕浴间不应小于1.2mm,在涂层间 加铺胎体增强材料时，胎体下面的涂层厚度不小于1.0mm上面涂层不小于0.5mm。

注意事项

● 稀释剂不能用醇酸，稀释剂等油漆稀料，严禁与水接触，雨天不能施工

● 施工现场保持良好的通风， 严禁烟火。

● 施工现场须保持良好的通风，涂料应现配现用，并在40分钟内用完。

● 如发现乙料有沉淀现象时，应搅拌 均匀后再使用。

● 施工现场如发现涂膜破损现象，可用割刀将破口周围挖开，再用防水涂料涂刷、修补即可。

聚痛点、看、找焦点，提升团队战斗力，团结一切可以团结的力量，利用一切可以利用的资源，创造一切可以创造的方法，2021年我们定会有爆发点和增长点，会议结束后，新春团年宴隆重举行，公司全体员工齐聚一堂，共话新春。席间，李董深情致辞，话虽不多，但却真挚感人，引起大家的强烈共鸣。本次会议终在一片片欢声笑语中落下帷幕。

■　适应范围

　　适应于高速铁路、高架桥、高速公路等的防水施工。民用与工业建筑的屋面及地下工程、市政、桥梁、地铁、水坝等工程防水，更适用于形状复杂、管道纵横部位的防水施工。

■　施工工艺

● 基层要求坚固、平整、无杂物、干燥，阴、阳角要做成圆弧形，阴角直径大于50mm,阳角直径大于 10mm。

● 配料与用量：根据施工用量将甲乙两组分按比例混合，搅拌均匀使用。参考用量为：1mm厚涂膜用量约为 1.3~ 1.5kg/m2。

● 大面积防水施工：将混合涂料用橡胶或塑料刮板均匀涂由，要求厚度一致，_般为1.5mm-2.0mm,宜分成 3-4遍涂刷，后次涂刷应在前次涂刷固化成膜后，且呈垂直方向进行涂刷，地下工程地板应增铺一层胎体增强材料。

聚合物改性沥青防水涂料分几个型号？
I和II型。标准JC/T975-2005