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强制式搅拌机搅拌：按照推荐用水量计量好水，先加入约四分之三的水搅拌 1～2 分钟，再加入剩余的水继续搅拌至均匀，整个搅拌时间控制在 5 分钟以内。一次搅拌量不宜过多，以 20 min 内使用完为宜。
灌浆前应支设好模板并检查密封性，防止灌浆时发生漏浆，影响灌浆质量；灌浆完毕后外露部分的灌浆料应及时覆盖塑料薄膜或湿草袋进行保湿养护， 待灌浆料硬化后（20℃时需要 1.5 小时左右）进行浇水养护， 灌浆料表面湿润， 养护时间不应少于 3 天。
支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
灌浆后1~4小时，产生大量的水化热，灌浆区域气温飙升，水分蒸发快，因此维护及时补水，喷洒水轴承砂浆初始设置后立即维护，并任命某人加强维护，保持水分，喷水，立即恢复塑料遭和被子包，固化时间是7天，至少保持5横梁的保温和维护。
检查和收紧的上部和下部支承板螺栓，拆除上部和下部轴承的轴承配件，删除临时支持杰克，清洁表面的砂浆的轴承和尘埃和碎片，然后安装基座围板，分层充斥着指甲，安装牢固，并维护一个塑料薄膜和被子。
适应温度范围宽，在5℃～35℃条件下，无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下，能够同时强度发展和施工流动性的需要。 适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
