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桥面防水粘结层

更新时间:2020-04-07 10:03:04 信息编号:s61rsalbo40737
桥面防水粘结层
999100桶
998≥ 101桶
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  • 若贝尔

  • 广州

  • 桥面防水,防水粘结层,桥面防水粘结层,防水

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详情介绍

桥面防水粘结层

产品别名
桥面防水,防水粘结层,桥面防水粘结层,防水
面向地区
全国
品牌
若贝尔
产地
广州
材质
改性沥青
规格
50kg桶
型号
BL-501
外观
油状
漆膜颜色
黑色
液态类型
反应型
类别
外墙漆
储存期
18个月
耗漆量
1.5 ㎡/kg
耐碱性
耐水性
表干时间
2 h
固体含量
80 %
单件净重
50kg
形状
卷板
桥面防水粘结层
若贝尔防水厂家生产桥面防水粘结层涂料,欢迎各界人士选用若贝尔生产的桥面防水粘结层涂料。桥面防水粘结层是为了防止雨水进入桥面,雨水、雪水下水渗入桥体、桥梁,以及其他用水对桥体破坏等而设的材料层。
为什么会有桥面防水粘结层涂料的问世呢,其因如下:近年来我国修建的高速公路无论是设计标准还是施工工艺,就其总体水平而言都有显著的提高,然而往往通车不到一年就出现早期损坏,其中危害大、常见的就是水损害。对于沥青路面,由于其孔隙率较高,没有防水作用,于是水的渗入和滞留,在温度和荷载综合作用下,不仅造成面层的松散、剥落和坑槽破坏,而且,渗入水会造成基层软化、强度降低,进而诱发面层更加严重的破坏。同样,水泥混凝土路面也存在类似问题。另外在道路修建中,各式各样的桥梁在公路的总里程中占有相当部分比例,在实际工程中也常出现诸如立交桥桥面渗水、铺装层剥落、桥面板破碎等问题。研究表明,水的渗入是造成这些破坏的直接和重要的原因之一。为了保护桥面板,防止车辙或履带直接磨耗桥面,并借以分散车轮的集中荷载,通常用水泥混凝土和沥青混凝土铺装桥面,而为满足防水性好、稳定性好、抗裂性好、耐久性好以及层间粘结性好的使用要求,一般都要在桥面铺装层间设置防水层。
桥面防水粘结层起到很好的承上启下的作用,能更好的增强混凝土与沥青的粘合性,有效的阻隔雨水的渗蚀和车辙履带的磨耗。
桥面防水粘结层涂料施工方法
1、基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
2、施工必需设备、性能良好。
3、涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
4、大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷遍 涂料,一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂第二遍、第三遍,直到达到理想厚度。
5、养护:自然养护24小时,避免行人车辆通过。
6、施工温度:在5℃一35℃为宜,若夏天超过35℃以上,可适当洒些冷水降温,干后即可施工。
7、理论用量:当干膜厚度为1mm时,其用量为1.9kg/m2,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.6kg/m2.
桥面防水粘结层起到很好的承上启下的作用,能更好的增强混凝土与沥青的粘合性,有效的阻隔雨水的渗蚀和车辙履带的磨耗。若贝尔防水生产桥面防水粘结层涂料,欢迎各大有需要的建设者来电取桥面防水粘结层样品。
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