关键词 |
滨州蜂巢约束系统护坡,蜂巢约束系统护坡 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
材质 |
HDPE |
铆钉固定:充分打开格室组件,在上部每格打入钩形铆钉,铆钉长度为格室自身g度的两倍30cm,例如5cm格室时,铆钉长度为25cm的30cm长,40cm长请沿着两侧排水沟打入杆垂直于斜面,其他主要起到施工时张拉格室的作用,可用材料比较简单。
必要时填充格室)扩大格室,拧紧铆钉后,必要时填充石头,或者用适合种草皮或草籽的you质土从上到下填充格室空间。 充填时宜为格室g度的1.2倍,敲打结实,及时植被种植。
用于道路边坡时,用于下侧斜面时,排水沟应与路边排水沟的造物连接,排出路面积水,且不冲洗斜面; 用于道路上的斜坡时,上斜坡顶线应设置排水沟,阻止上斜坡g的积水流入排水沟,防止积水直接冲刷斜坡,上斜坡应尽量使用g度较高的土工格室。
复检:施工完成后,应做好复检工作,张力不充分、顶部铆钉不牢固时,应及时返工,直至草坪或草籽完全。
HDPE 土工格室市场价格怎么样呢,我给大家分析一下看看。
土工格室之所以具有功效而受到工程界的关注,还应从其基本原理说起。外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统,可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的关键原理就是三维限制。大家都知道,当汽车行驶在沙漠上时,就会压出两道深深的辙印,被压部分深深下陷,车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进,沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起,直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子,进而无法前进。之所以如此,就是因为当外荷作用于地基表面时,依据普朗特尔理论和泰勒理论可知:在集中荷载的作用下,主动区1受压下沉,并将力向两侧分解传递给过渡区2,过度区2又传给被动区3,被动区就会毫无限制地发生形变而隆起土工格室是由高强度的HDPE宽带,经过强力焊接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又填充土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大钢度的结构体。它可用来做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结构等
传统护坡基本采用刚性护坡,不仅破坏了堤岸生态,而且以混凝土等原料为主的工程,在温差大的北方地区,较易因为土体冻胀变形而出现脱落问题。打造海绵城市是未来可持续发展的方向,需要护坡具有吸水、绿化、维护生态发展的能力。
生态护坡材料“蜂巢格生态护坡系统”,为我国生态护坡工程领域提供了技术解决方案。蜂巢格室也有承载力。外形类似“伸缩蜂巢”的护坡产品,利用蜂巢三维网状结构原理,采用立研发的高分子聚乙烯材料制成。应用“蜂巢格护坡系统”,可以向网格中填充种植土,撒播草种,使其在具有坡体防护功能的同时,形成无工程痕迹、生机盎然的绿化生态护坡。该技术还可应用于软泥、塌陷道路,不仅铺装简单快捷,达到应急通行目的,其承载力可达到传统修补技术的5倍以上。
蜂巢格护坡系统(150-445)技术指标:
1、塑料网格,445+-3mm,片材高150+-3mm;
2、片材氧化诱导时间≥260min;
3、紫外线性能保持≥75%;(550W/m2,150h)
4、焊缝抗拉强度≥140N/cm;
5、片材(开孔率)透水率8-10%;
6、固定件:承载平面宽度≥40mm,套筒、夹持臂长度≥50mm;
7、组间连接处抗拉强度≥200N;
全国蜂巢约束系统护坡热销信息