产品别名 |
L450管线管,L450直缝钢管,L450大口径钢管,L450防腐钢管 |
面向地区 |
全国 |
壁厚 |
12mm mm |
颜色 |
黑色 |
拉伸强度 |
400 Mpa |
长度 |
12m m |
产地 |
河北 |
材质 |
Q235B |
断面形式 |
圆形 |
执行标准 |
国标 |
加工定制 |
是 |
连续扭转成型工艺采用芯棒扭转成型,是用卷制法将平整的钢板通过一个纵向夹钳夹住及三辊卷板,加工成较长节段的圆管筒。卷板成型机由三辊组成,上辊为成型辊,固定着纵向夹钳,为主动辊,其直径大小需按生产规格而变换。下辊为两个从动辊,其直径一定,位置固定,不随生产钢管规格而变动,起着限位、固定、支撑等作用。连续扭转生产线由于本身具有更换规格快而简单,品种灵活,产品规格范围大,可生产规格范围内的任意直径尺寸的钢管等特点。但在生产不同直径和壁厚尺寸组合的钢管时,需要很多成型芯辊,造价较大,并且小直径、大长度的焊管成型精度较差,防偏装置接触处的质量得不到有效的控制。
UOE法是生产大直径直缝焊管的主要方法。是以热轧厚钢板为原料,经过刨边、开坡口和预弯边等预处理工序后,依次进入U成型压力机和0成型压力机压制成管筒,经焊接后,对焊接管坯进行扩径的一种工艺。至今世界上已有这种成型焊管机组40多套。UOE制管法的O成型压力机吨位由20世纪50年代的18000t(180MN)发展到现在的60000t(600 MN)。随着压力机吨位的提高,UOE焊管也向大直径、大壁厚和高强度方向发展。我国有数家企业已建成UOE生产线,研制出具有国际水平的大直径高钢级的管线用钢管,满足国内管线建设的需要。但是UOE成型设备造价大,设备较多,维护量大。且在圆周方向用1%以下的压缩量制管时,边缘部分容易残留有直线段,得不到良好的管形。
输气管线也有5个特点:①管线直径一般大于等于900~1200mm;②管材强度级别一般为X70~X120钢级之间;③主要要求在性能上对延性断裂有“止裂”性能和良好焊接性能;④显微基体选用韧性针状铁素体型。这种钢比输油用钢有更好的焊接性能(Pcm≤0.20),相当高的冲击韧性(250-500J)。浆体输送管线除了强度、刚度要求之外,还要求有抗水介质带来的腐蚀和承受高速运动(≥1.5m/s)的固态物料带来的对管体冲蚀作用的能力。无缝钢管主要用于穿越段地形,不锈钢直缝焊管用于输送首站集输管线。
近年来,直缝焊管由于成品率高、价格低且性能逐渐提高,在工业生产中使用直缝焊管代替无缝焊管的越来越多。目前国内多数焊管企业只能生产中小口径的焊管。由于国外公司对我国实行技术保密只卖设备不卖技术,目前国内的大口径焊管生产企业仍不能自主开发相应的焊管生产工艺与设计轧辊。新工艺与新产品的开发仍依赖于国外公司。开展焊管生产工艺与轧辊设计的研究,可以提高我国焊管的生产技术水平和国际竞争力,适应国民经济发展的要求。
我国到目前为止,管线用管仍然以螺旋焊管为主已建成的油气输送管道约20000km,输油和输气管道各占一半。大部分为陆地油气输送管道,且管径较小,多数在Φ720mm以下,壁厚6~9mm,钢级在X60,主要使用螺旋焊管。国内现有螺旋钢管生产线约70余条,但具备生产API管线钢管不足10条我国螺旋焊管所用的带钢,以前基本上依靠进口。目前,武钢和宝钢热轧带钢轧机能生产出X60一X70钢级以下的管线用钒可以说,我国目前可以生产X70钢级以下的螺旋焊管。大直缝管除广东番禺引进一套Φ508~Φ1016mm二手UOE设备正在建设外,尚在规划、筹建阶段,大口径厚壁直缝钢管技术处在落后水采今后,随着我国油气长距离输送管道的建设,以及海底管道、输煤管道的建设,乃至跨国油气管道的建设,将要求全部或部分采用直缝焊管。为改变我国直缝埋弧焊管不能自给的局面,尽快发展直缝埋弧焊管技术,建设几套属世界水平的大直缝焊管机组,生产出的直缝焊管代替进口,一方面满足的需求,另一方面还应积极参与国际市场的竞争,使我国管道建设水平和Q345B直缝焊管生产水平提高到与国际发展水平相适应。
2、船舶用管
船舶用管的趋势是向轻量化方向发展,HFW焊管的使用比例在逐渐上升。例如,舱底水管、压载管、疏排水管、生活污水管、注入生活用水管、消防用输水管以及扫船、洒水、输气、输油、输送蒸汽、液位遥测、阀门遥控等用管。据有关资料介绍,大型油轮(如30万t级)所用焊管总长度达数十千米。主要使用直缝埋弧焊管和高频直缝焊管。