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混凝土桥梁修补 路面修补材料 聚合物修补砂浆
混凝土桥梁修补成为道路养护工程的重中之重，随着经济的发展，过重载车辆道路越来越多，道路养护工程对水泥混凝土路面修补料要求也越来越高，河南汇能路桥科技有限公司严格按照道路养护工程的高标准，研发出了粘结力强，耐腐蚀程度强的高标号的路面修补材料。这种系列的水泥路面修补料，比普通的水泥混凝土强5-10倍。目前，处于国内行业中的水平。
路面修补材料具备的优势：
(1)具有的粘接性能，和原有路面能够成为一个整体，在外力作用下不脱落、不碎裂。
(2)修补完成后2小时实现通车。
(3)具有的抗压强度和抗折性能，2小时抗压强度可达到30Mpa以上，峰值抗压强度达到100Mpa以上。
(4)具有很好的能力，是原有混凝土的5倍以上。
(5)施工方法很简单。清理→湿润→加水搅拌→铺装→养护→开放交通。
混凝土水泥路面裂缝修补工艺流程
水泥混凝土路面优点：强度高、、养护费用低等。但是，水泥混凝土路面使用中，也存在一些问题。如行车荷载的反复、以及各种环境因素的影响，还有设计、施工和养护等一些因素，对水泥混凝土路面造成一些破坏与损坏。路面被破损后，要进行快速修补养护。但是水泥混凝土路面被损坏之后，修补难、养护难、养护费高，且影响交通。曾有养护说：“公路病害的修补像钉鞋掌，一个鞋掌比鞋底都贵，但是钉了鞋掌的鞋可以穿，不然的话得连鞋帮一起丢掉”。
公路病害养护的问题，治标不治本。局部的病害未能提早解决，病害损坏成不可修复的程度，重复建设造员、资金、等大量不同程度的浪费与环境污染破坏，也会影响当地经济环境及交通。故而，公路病害的养护与修补将对环境效益和社会效益的影响不容小觑。
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料.
简介
水泥路面修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
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