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南开制作克拉管日常保养

更新时间:2025-03-03 02:59:15 编号:s12svd6q88e869
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姚海伟

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南开制作克拉管日常保养

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面向地区
全国

承插式缠绕管材料介绍:
该产品生产原材料为聚乙烯,科技含量高,是一种新型耐酸、防腐、抗压、、绿色环保管材,属于环保、节能型高新技术产品,使用寿命达50年以上,是水泥管、玻璃钢管等理想的换代产品。
排水管的应用领域:
水利工程:用作水源管、灌溉管
市政工程:用作埋地雨水、排污管
建筑工程:公寓、住宅园地等城市的雨水管、地下排污管、通风管等
通讯工程:用作通讯电缆、光缆保护管
工业应用:广泛用于工业领域排污排水管
农业工程:用于灌溉、农田、果园、茶园及林带排灌(农地整理)
道路工程:用作铁路、公路告诉公路的渗、排水管
矿场工程:用作矿井通风、送风、排水、泥浆罐
体育场馆:用作高尔夫球场、足球场、广场等渗、排水管
码头机场:用作大型港口、码头、机场工程的雨水排污管
环保领域:垃圾填埋场污水收集管、粪尿处理厂
水储系统:用于截留缓慢水流的储水系统

随着社会经济快速发展和城镇化进程加快,地考验着城市基础设施的承受能力。近年来,中国十分重视水资源保护及城市水务工程等基础设施建设,不断提出相关规划,如“雨污分流”、“城市管网升级改造”、“城市排水防涝工程体系完善”、“严格水资源管理”、“综合管廊”、“海绵城市”等建设规划。而克拉管顺应了社会发展的需要,呈现出极为迅猛的发展趋势。

克拉管的发展现状:
克拉管是一种内壁光滑,外壁为螺形状加强肋,由螺旋卷绕工艺制成的异形结构壁管材,属柔性管材。采用高密度聚乙烯为原料,在热熔状态下通过缠绕成型工艺制成,并在热态未脱模前,通过滚动风冷方式冷却, 管道逐步散热,壁厚均匀。HDPE缠绕增强管采用承插式电熔连接,管道两端 在生产时被加工成承口和插口,并在承口端嵌入电熔丝,在管道连接时,只需接入电源即可完成焊接,并且可以使管道系统实现零渗漏。该产品被广泛应用于城市排水、 市政排水、电力、石化、煤矿通风等领域,是钢筋混泥土、铸铁管的理想更新换代产品。目前作为成熟的产品,HDPE缠绕增强管在国外早已得到广泛应用, 在国内也被建设部评为推广产品。
随着我国经济的快速发展,管道工程的投资成为热门,每年各类管道的投资占全国基建总投资额的近1/3,是国家基本建设的重要组成部分,也是城市和工业生产的命脉。

HDPE高密度聚乙烯缠绕结构壁管是指:  
产品名称:高密度聚乙烯(HDPE)缠绕增强管(缠绕增强管)(下称:克拉管)  
采用标准:克拉管管材符合GB/T19472.2-2004规定的B型结构壁管;  
连接方式:克拉管采用承插式电熔连接方式的缠绕管材。  
主要原料:采用无害的高密度聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)波纹管为骨架管的管材,混合一定比列色母料进行科学均匀配比。

克拉管冬季施工注意事项如下:  
一般管材在0°会产生脆化现象,对无法避免在低温条件下运输、装卸、安装施工的项目,在管道选型上要避免选用低压薄壁管,尽量选用高压力等级的厚壁管以提高安全系数;而都得利克拉管在零下60℃的环境里管材不会冻破漏水,值得大家考虑。  
严格规范产品搬、运、装、卸管理,不得出现抛、摔、滚、拖现象,防止对产品造成伤害。尤其在卸车过程中一定要轻搬轻放,运输至工地后要妥善保管,防止管材与尖锐物体接触摩擦。人务必不能踩踏在管材上,尤其在卸薄壁管(0.63Mpa)时,以防踩踏管材因脆化出现开裂内伤。  
施工尽量在5°以上施工,管沟挖掘应考虑当地冻土深度,管线埋与冻土层以下,管线埋地深度一般在1.2~1.5米以下;管沟挖掘之宽度,应视管材外径,沟底宽为管外径加300毫米为宜。对于外露管材应做保温措施以防管材冻裂,施工时不得人为践踏管材。  
沟底应整理平整,不得有石块、砖块等杂物,如有坚硬物时加挖10cm并填沙夯实然后再进行管线安装施工。管线施工时应正直平整,不得任意偏斜曲折,如管线弯曲时其弯曲角度应按管材(活套)每一承口允许弯曲之角度进行,一般为2°以内,不得出现管材的硬性弯曲现象。

影响克拉管道挤出成型的四大因素:
1、温度
温度是挤出成型得以顺利进行的重要条件之一。
2、压力
在挤出过程中,由于料流的阻力,螺杆槽深度的变化,以及过滤网、过滤板和口模等产生阻碍,因而沿料筒轴线方向,在塑料内部产生一定的压力。这种压力是塑料变为均匀熔体并得到致密塑件的重要条件之一。
3、挤出速率
挤出速率(亦称挤出速度)是单位时间内挤出机口模挤出的塑料质量(单位为kg/h)或长度(单位为m/min)。挤出速度的大小表征着挤出生产能力的高低。
4、牵引速度
挤出成型主要生产连续的塑件,因此设置牵引装置。从机头和口模中挤出的塑件,在牵引力作用下将会发生拉伸取向。拉伸取向程度越高,塑件沿取向方向的拉伸强度也越大,但冷却后长度收缩也大。通常,牵引速度可与挤出速度相当。牵引速度与挤出速度的比值称牵引比,其值大于1。

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